Descripción y fotos del Museo de la Aviación y el Espacio de Canadá - Canadá: Ottawa

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Descripción y fotos del Museo de la Aviación y el Espacio de Canadá - Canadá: Ottawa
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Museo Canadiense del Aire y el Espacio
Museo Canadiense del Aire y el Espacio

Descripción de la atracción

El Museo Canadiense del Aire y el Espacio es un fascinante museo de la historia de la aviación canadiense en Ottawa. El museo está dirigido por Canada Science and Technology Museum Corporation.

En 1964, se formó la Colección Nacional de Aviación en la base Rockcliffe de la Real Fuerza Aérea Canadiense. De hecho, fue una fusión de tres colecciones existentes: la colección del Museo Nacional de Aviación en la Base de la Fuerza Aérea Uplands (especializada en aviación temprana), la colección del Museo de Guerra Canadiense (principalmente aviones militares, incluidos los capturados) y el colección del Museo de la Real Fuerza Aérea Canadiense. En 1982, la colección recibió el estatus de Museo Nacional de Aviación.

Con el tiempo, la colección del museo se reponía significativamente y en 1988 se trasladó a un nuevo hangar espacioso, y en 2006, para acomodar todas las exhibiciones disponibles en condiciones adecuadas, se abrió otro hangar. En 2009-2010 se llevó a cabo una reconstrucción a gran escala del museo, que permitió ampliar su superficie en 2.600 metros cuadrados y añadir un nuevo vestíbulo, sala de conferencias, cafetería, aulas, etc. En 2010, el museo obtuvo su nombre actual.

El Museo Canadiense del Aire y el Espacio posee una extensa colección de aviación civil y militar, que ilustra a la perfección la historia de la aviación canadiense. La exhibición más valiosa y famosa del museo es el caza-interceptor Avro CF-105 Arrow, o más bien su nariz. De particular interés son los viejos "bushplanes" que datan de los años 20-40 y el manipulador remoto del transbordador Endeavour. Sin embargo, exhibiciones como el Zenair CH 300 Tri Zenith C-GOVK, en el que Red Morris realizó un vuelo sin escalas récord a través de Canadá en 1978, el Bensen B-8, el prototipo Canadair CL-84 Dynavert, el sencillo original Los asientos Rutan Quickie con motor no son menos interesantes: el Orion de 18 CV, el avión Stitts SA-3A Playboy CF-RAD, el turbohélice PW120 y más.

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