Descripción de la atracción
El sistema de escaleras mecánicas de Hong Kong es la red cubierta más larga del mundo de aceras móviles, que abarca más de 800 metros y se eleva hasta 135 metros de altura a lo largo de calles empinadas e inclinadas que unen diferentes áreas de la isla de Hong Kong.
La escalera mecánica de la calle se abrió en octubre de 1993 y el costo de construcción fue seis veces mayor que el estimado original. El sistema no es una escalera mecánica continua de una pieza, es una serie de 20 escaleras móviles y 3 pasillos móviles inclinados. Están conectados entre sí en los lugares de los puentes peatonales, hay 14 entradas y salidas. El recorrido a través de toda la longitud del sistema de escaleras mecánicas desde el inicio hasta el punto final dura unos 20 minutos.
El proyecto, originalmente llamado Hillside Escalator Link, fue controvertido y se consideró un fracaso en los primeros días después del lanzamiento. no logró el objetivo principal de aliviar la congestión entre los niveles central y medio de la ciudad. Sin embargo, el sistema ha proporcionado una forma fácil y gratuita de trasladar a los residentes de estos condados, pasajeros y turistas, y el tráfico de pasajeros ha aumentado a más de 55.000 personas por día, más del doble de las estimaciones preliminares. Además, la escalera mecánica exterior permite un fácil acceso a los puntos más altos del cerro, lo que ha contribuido al crecimiento económico y social de las zonas por las que pasa.
Las escaleras mecánicas van desde Queens Road en Central hasta Conduit Road en niveles medios. Debido al pequeño espacio en las calles estrechas, fue imposible construir dos escaleras mecánicas. Es por eso que el sistema funciona solo en el descenso del nivel promedio de 6 a 10 am todos los días, lo que permite que todos lleguen a sus oficinas en Central. Después de las 10 de la mañana, la corriente se invierte y las escaleras mecánicas suben hasta la medianoche.
La segunda escalera mecánica continua de 800 metros entre Conduit Street y Center Street en Sai Ying Poon fue diseñada en 1993, y su finalización coincidiría con la apertura del cercano puerto de Western Harbour Crossing en 1997, pero ninguna de las dos no comenzó. En 2011, los planes aún estaban pendientes.
Para los turistas, la escalera mecánica es un gran potencial para explorar las bulliciosas calles del centro de Hong Kong, el distrito comercial, de antigüedades y arte más antiguo, sus museos, edificios antiguos y el nivel más tranquilo y contrastante de los niveles medios.
