Una red ferroviaria bien desarrollada es típica de la República de Kazajstán. Su longitud total es de 14 mil km. Solo 4 mil km están electrificados. Los ferrocarriles de Kazajstán en algunas secciones son operados por las administraciones ferroviarias de Rusia y Kirguistán.
Para el estado, el transporte ferroviario es de gran importancia, ya que representa más del 57% de la facturación de pasajeros y el 69% de la facturación del país. Entre los países de la antigua URSS, Kazajstán tiene el sector ferroviario más progresista. El operador de la red ferroviaria es la empresa de ferrocarriles de Kazajstán, cuya oficina se encuentra en Astana. Puede ver el horario de trenes en el sitio web
Que trenes se utilizan
El material rodante del ferrocarril está representado por vagones de mercancías, vagones de pasajeros, vagones cisterna y vehículos de tracción (locomotoras diésel, trenes diésel, trenes eléctricos, etc.). El sector ferroviario es un eslabón importante en la infraestructura de producción. Kazajstán no tiene ríos navegables ni acceso al mar, pero tiene un vasto territorio y una esfera subdesarrollada del transporte motorizado. Estas condiciones hacen que el papel del transporte ferroviario sea primordial. Los ferrocarriles de Kazajstán tienen un alto potencial técnico y productivo, que ha ido aumentando constantemente en los últimos años.
La comunicación ferroviaria es necesaria para la comunicación directa del país con ciudades rusas como Moscú, Samara, Chelyabinsk, Omsk, Barnaul, etc. Los trenes de larga distancia circulan constantemente desde la capital rusa hasta Kazajstán. Se realizan vuelos regulares desde las ciudades enumeradas a Pavlodar, Karaganda, Alma-Ata y Astana. Los ferrocarriles conectan Kazajstán con otros estados (Kirguistán, China, Uzbekistán). Viajar por el país en tren es muy conveniente. Los trenes circulan con regularidad entre los principales asentamientos. Puede obtener información sobre la disponibilidad de billetes en el sitio web railways.kz, que está disponible en ruso.
Condiciones y entradas
En los trenes kazajos se utilizan clases de trenes similares a las rusas: compartimento, SV, general, asiento reservado. Las condiciones para los pasajeros no difieren de las condiciones en los trenes en la Federación de Rusia. Las principales rutas del país son: Almaty - Pavlodar, Almaty - Astana, Almaty - Kostanay, etc. Entre Almaty y Astana, circula diariamente un tren de alta velocidad, equipado con vagones de fabricación española. Este tren tiene tres clases de vagones: turísticos, de negocios y grandes. El costo de un boleto de tren de alta velocidad es de aproximadamente 2000 rublos (aproximadamente 9800 tenge). Se puede comprar un boleto para un tren regular por 7000 tenge. Para comprar un billete de tren, puede utilizar la siguiente plataforma virtual:
