Descripción de la atracción
El Victoria Bridge es un camino y un puente peatonal que cruza el río Brisbane. El puente actual, inaugurado en 1969, es el tercer cruce de río permanente que se construirá en este sitio. El puente está dividido en caminos para automovilistas, ciclistas y peatones.
El Puente Victoria conecta South Shore Park y el Centro Cultural de Queensland con el centro de North Quay de Brisbane. El plan maestro para el centro de la ciudad de Brisbane incluye un nuevo cruce directamente adyacente al Puente Victoria y hasta ahora llamado Adelaide Street Bridge, que se hará cargo de peatones, ciclistas, autobuses y posiblemente el monorraíl de la ciudad para liberar el Puente Victoria. solía ser.
La construcción del primer puente sobre el río Brisbane comenzó el 22 de agosto de 1864. Ese puente, conocido como Brisbane, estaba hecho de madera y se derrumbó rápidamente debido a una invasión de carcoma, que finalmente se derrumbó en abril de 1867. El ayuntamiento no pudo reparar el puente y sus fragmentos cayeron al río durante dos años.
El nuevo ferry, inaugurado en julio de 1874 por el gobernador de Queensland, era de hierro y se cobraban peajes. El puente fue construido con dinero prestado por el Ayuntamiento, que se suponía que debía pagarse mediante tasas. Sin embargo, la falta de ganancias hizo que el puente fuera tomado por el Gobierno Colonial, que instaló puentes levadizos para que los barcos de mástiles altos pudieran subir el río. Luego se colocaron líneas de tranvía en el puente. Durante las inundaciones de 1893, el puente fue parcialmente arrastrado por las furiosas corrientes del río Brisbane. En 1897 se construyó otro puente, que funcionó hasta 1969, cuando fue destruido. Al mismo tiempo, se utilizaron transbordadores para transportar personas y mercancías. Ese puente fue construido de acero y tenía dos calzadas y dos senderos. En 1943, la desviación del puente se hizo evidente debido al aumento del tráfico. Las rutas del tranvía tuvieron que ser limitadas y los senderos eliminados por completo.
El nuevo puente, inaugurado el 14 de abril de 1969, fue necesario debido al creciente tráfico de automóviles. Su construcción costó 3,2 millones de dólares australianos.
