La ciudad de Lappeenrata es bastante pequeña para los estándares mundiales. Incluso entre los finlandeses, solo ocupa el decimotercer lugar en términos de población. Pero entre los turistas, el centro administrativo de la provincia de Karelia del Sur es muy popular, porque hay dónde caminar y qué ver. Varios museos con exposiciones interesantes e inusuales están abiertos en Lappeenranta, cada año se erigen grandiosos castillos de arena a orillas del lago local, y aquí se tocan canciones populares finlandesas desde el campanario de la Iglesia Ortodoxa.
El verano en Karelia del Sur es bastante fresco y lluvioso, pero esto no se convierte en un obstáculo para los viajeros que decidieron disfrutar de la belleza de estos lugares, pasear por parques pintorescos, comprar cosas útiles a partir de materiales ecológicos creados por las manos de artesanos populares y tomar un viaje en barco por el canal de Saimaa.
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Fortaleza de Lappeenranta
La feria en el lugar donde hoy se encuentra la fortaleza de la ciudad se conoce desde la Edad Media. A mediados del siglo XVII, los suecos fundaron aquí la ciudad de Wilmanstrand, y se formaron barrios residenciales alrededor de la plaza del mercado. Después de la firma del tratado de paz de 1721, Vyborg cedió a Rusia y Vilmanstrand se convirtió en una ciudad fronteriza sueca. Entonces se decidió construir fortificaciones. La fortaleza se convirtió en parte del sistema general de fortificaciones de bastión de las fronteras orientales del Reino de Suecia.
La reconstrucción y reconstrucción de la ciudadela continuó hasta mediados del siglo XX. Hoy, en el territorio de la fortaleza Lappeenranta, puede ver las exhibiciones del museo dedicado a la historia de la ciudad, comprar un boleto para una actuación en el teatro de verano o cenar en un café con cocina nacional finlandesa.
Iglesia de la Intercesión de la Santa Madre de Dios
La iglesia de la fortaleza de Lappeenratny es la principal iglesia ortodoxa de Karelia del Sur. Fue construido en el sitio de una iglesia de madera previamente existente, donde se llevaron a cabo los servicios para el Regimiento de Infantería Vladimir. Después de la firma del tratado de paz de 1743, la ciudad de Wilmanstrand pasó a formar parte del Imperio Ruso, y el número de habitantes ortodoxos en ella aumentó significativamente. Las autoridades decidieron construir una nueva iglesia. El antiguo templo fue desmantelado y en 1785 se consagró uno nuevo, en honor a la Protección del Santísimo Theotokos.
La iglesia fue construida en estilo clasicista. El edificio de ladrillo sobre una base de granito podía albergar a unas 150 personas. Posteriormente, se amplió el local, aparecieron naves a los lados y se instalaron columnas para soportar el techo abovedado.
La principal reliquia de la Iglesia de la Intercesión del Santísimo Theotokos es el icono del mismo nombre en una túnica, pintado en el siglo XVIII. El resto de las imágenes del iconostasio grande pertenecen al pincel del académico Nikanor Tyutryumov, y las pequeñas fueron donadas a la parroquia de Kiev-Pechersk Lavra a principios del siglo XX.
La Iglesia de la Intercesión es la iglesia ortodoxa más antigua del país. Fue visitado por los emperadores rusos Alejandro I y Alejandro III con sus familias.
Museo de Carelia del Sur
Los fanáticos de la historia local deben visitar la interesante exposición del museo en la fortaleza de Linnoitus. La colección se encuentra en edificios de piedra del siglo XIX y cuenta la historia de Karelia del Sur y la ciudad de Lappeenranta. Los visitantes pueden ver las exposiciones de las dos exposiciones permanentes o familiarizarse con las exposiciones que se actualizan periódicamente.
Entre las exhibiciones se encuentran artesanías finlandesas y carelias, mapas antiguos, artículos para el hogar, armas militares, ropa y documentos que relatan el pasado de la región.
El trazado de Vyborg, que ocupa 24 metros cuadrados, es de gran interés. m. Fue creado en 1939 y cuidadosamente conservado. Parte de la exposición está dedicada a la ciudad de Priozersk.
Museo de Arte
Mientras camina por la Fortaleza de Linnoitus, no olvide pasar por el Museo de Arte Lappeenranta, donde podrá ver el trabajo de artistas locales. La colección comenzó a ensamblarse en el primer tercio del siglo XX. Verá pinturas de maestros de Karelia del Sur y la parte este de Finlandia en las gradas.
Si estás interesado en las artes visuales, seguro que te llamarán la atención los nombres de artistas contemporáneos tan destacados como Lehtinen Tula o Vertanen Anna.
El museo también exhibe artesanías típicas de la región: ropa tejida a mano y de punto, platos de barro y tallas de madera.
Museo de Aeronáutica
p> En dos salas del Museo Aeronáutico, inaugurado en 2000 por la Asociación de Museos del Aire del Sudeste de Finlandia, encontrará interesantes exposiciones relacionadas con la historia de la aviación y la aeronáutica. Las exhibiciones populares incluyen no solo piezas y ensamblajes de aviones, sino también aviones ensamblados. La colección incluye SAAB 355 Draken y Mig-21 BIS MG-127.
Canal de Saimaa
La idea de construir un canal navegable entre la bahía de Vyborg y el lago Saimaa en el territorio de la provincia finlandesa de Karelia del Sur se le ocurrió por primera vez al comandante de las fortalezas de Olavinlinna y Vyborg Erik Turesson Bjelke en el siglo XVI. El foso excavado entonces, de 118 metros de largo, está oculto por un moderno canal. Un siglo después, el almirante Juusten, por orden del rey Carlos IX, comenzó a trabajar en la creación de otro canal, cuyas huellas se pueden ver en la ciudad hasta el día de hoy.
Los medios necesarios y las capacidades técnicas aparecieron solo en el siglo XIX, y en 1845 comenzaron los trabajos de construcción. El sitio de construcción más grande de ese tiempo requirió la participación de especialistas extranjeros en el trabajo, los ingenieros de Suecia tomaron parte activa.
Algunos datos interesantes sobre el Canal de Saimaa y su creación:
- El trabajo de construcción tomó más de 10 años en total.
- El lecho del canal se colocó parcialmente en rocas. Por primera vez se utilizó pólvora en operaciones mineras en Finlandia.
- La longitud del canal en el momento de la finalización de la construcción era de 59 km.
- Para igualar el nivel del agua, se construyeron 15 esclusas.
- Se gastaron más de 12 millones de marcos de plata en el trabajo. Por extraño que parezca, los costos resultaron ser menores que la cantidad planificada y se amortizaron mucho más rápido de lo esperado. El canal comenzó a generar ganancias después de un cuarto de siglo.
El canal de Saimaa se ha convertido en la estructura más grande de su tipo en Finlandia. Sigue siendo una arteria navegable importante de la región incluso hoy. Una popular ruta ciclista finlandesa lo recorre, y los turistas en Lappeenranta pueden contemplar la ciudad desde el agua en un emocionante crucero en barco de vapor.
Cruceros por el canal: de 18:00 a 20:00 todos los días.
Precio de la entrada: 18 euros.
Canal del Ponto
En las cercanías de Lappeenranta, hay rastros de un antiguo canal, que fue construido para conectar la bahía de Vyborg con el lago Saimen en el siglo XVII. Se llamó Uzhi-Kaivanto y fue el segundo intento fallido de acortar la vía fluvial desde el sistema del lago Saimaa hasta el mar Báltico.
Los trabajos de construcción comenzaron en 1607 y duraron varios meses. Las limitadas capacidades técnicas no permitieron completar lo iniciado. La razón fue la diferencia en la altura de los embalses sobre el nivel del mar: el lago Saimen se encuentra a 76 metros sobre el Báltico, y la nueva vía fluvial sin un sistema de esclusas amenazaba con convertirse en una corriente incontrolable de rápidos y rápidos. El ecosistema del lago Saimaa también se vio amenazado por un desastre y el trabajo se redujo.
En el lugar donde se colocó el canal, hoy se conserva una excavación de tierra de medio kilómetro de 10 metros de ancho. Su profundidad es en algunos lugares hasta 9 metros. Se instaló una placa conmemorativa en una estela de piedra en el sitio de construcción.
Por cierto, el comandante Pontus De la Gardie, que ganó fama militar al servicio de los reyes suecos, murió mucho antes del inicio de la construcción y no tiene nada que ver con el canal. Los lugareños sugirieron el nombre del hito histórico de Lappeenranta.
Línea Salpa
Para los fanáticos de la historia militar en Lappeenranta, las barreras de fortificación, llamadas Línea Salpa, pueden ser de indudable interés. Fueron construidos en 1941 para proteger la frontera finlandesa de un posible ataque de la URSS. La línea se extendía desde Petsamo en el norte hasta el golfo de Finlandia en el sur, pero no hubo combates en su zona.
La Línea Salpa fue fortificada de manera impresionante e incluso superó a la Línea Mannerheim en el número de zanjas, trincheras y obstáculos antitanques. En solo unos meses de trabajo, voluntarios y trabajadores movilizados erigieron 728 estructuras de hormigón, cavaron casi 500 km de trincheras y zanjas antitanque, construyeron 3.000 búnkeres y 250 búnkeres. Se cercaron 315 km de fortificaciones con alambre de púas.
El Museo Salpa Line se encuentra en Miehikkälä, a 56 km de Lappeenranta.
Para llegar: tome la autopista hacia Kuovola 20 km al sur de Lappeenranta.
Luz del cielo
El nombre de la iglesia Lauritsalan kirkko, traducido del finlandés, significa "Luz celestial". La idea del proyecto pertenece a los arquitectos finlandeses Toivo Korhonen y Jaakko Laapotti, quienes ya a mediados del siglo pasado buscaron introducir desarrollos innovadores en el campo del diseño arquitectónico.
El templo resultó ser grande y liviano. Su base está hecha en forma de triángulo equilátero y simboliza la Santísima Trinidad: el Padre, el Hijo y el Espíritu Santo. Parte del techo de hormigón ha sido reemplazado por vidrio y la luz natural penetra en el interior, separando el espacio. La pared detrás del altar también tiene ventanas verticales altas, y el templo hace honor a su nombre. Incluso en un día corto de invierno, Lauritsalan kirkko está lleno de luz.
En el verano, a menudo se celebran varios eventos culturales en Heavenly Light: los finlandeses utilizan las excelentes propiedades acústicas de la sala para organizar conciertos y representaciones teatrales.
Castillo de arena
Cada verano, se erige un castillo de arena a orillas del lago Saimaa, que todos pueden ver cuando vienen a Lappeenranta. La tradición existe desde 2003, y cada vez que el tema del próximo castillo es elegido de nuevo por los organizadores del proyecto. En el verano de 2017, el castillo se dedicó al 200 aniversario de Finlandia.
En el territorio del castillo, se erigen muchas otras esculturas de arena, se está construyendo un parque de atracciones, se abre una cafetería y se alquilan bicicletas. El castillo está incluido en el recorrido de un tren de carretera turístico, y en la capilla temporal te ayudarán a bautizar a un bebé o inscribir un matrimonio.
