Pros y contras de los trenes de dos pisos en Rusia

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Pros y contras de los trenes de dos pisos en Rusia
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Video: Pros y contras de los trenes de dos pisos en Rusia

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Video: Así es viajar en un tren ruso nocturno 🇷🇺 2024, Septiembre
Anonim
foto: Pros y contras de los trenes de dos pisos en Rusia
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Los trenes de dos pisos de alta velocidad están a disposición de Russian Railways desde 2009. Para algunas ciudades, los trenes de dos pisos son algo común, para otros asentamientos siguen siendo una vista extravagante, contra la cual la gente es fotografiada masivamente. Para los pasajeros que nunca han viajado en tales vagones, describiremos todos los pros y los contras de los trenes de dos pisos.

Ventajas de los trenes de dos pisos

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Solo hay dos tipos de vagones de dos pisos: compartimentos y SV. La principal ventaja de un tren de este tipo es el coste reducido del billete, ya que el número de plazas en el vagón se ha incrementado de 36 a 64. Este punto es decisivo para las personas que quieren ahorrar dinero en el viaje.

Los trenes de dos pisos tienen otras ventajas sobre los trenes estándar:

  • la presencia de enchufes en cada compartimento;
  • un juego de abarrotes incluido en el precio de la entrada, que incluye una botella de agua, galletas, gofres, paté, un tarro de mermelada;
  • periódicos y revistas gratuitos;
  • wi-fi en las proximidades de las grandes ciudades;
  • un mini-buffet en cada vagón, donde se venden bocadillos, agua y chucherías similares.

Desventajas de los trenes de dos pisos

Las condiciones para viajar en un tren de dos pisos provocan muchas quejas por parte de los pasajeros. Echemos un vistazo más de cerca a las desventajas de los autos de dos pisos, para que todos entiendan lo que le espera.

Falta de bastidores superiores

No hay espacio para el equipaje, que se encuentra en todos los compartimentos de un tren convencional de un piso, en los vagones de dos pisos. Los pasajeros de cualquier compartimento, tanto el piso superior como el inferior, se ven obligados a colocar su equipaje debajo de los estantes inferiores. El maletero debajo del estante inferior también es más pequeño.

La altura de todos los cupés se ha reducido

De acuerdo con los estándares adoptados en la industria de la construcción de automóviles de la Federación de Rusia, el pasillo en un carruaje debe tener al menos 2 metros (en autos viejos era de 190 cm). Fue posible construir sobre un carro de este tipo, solo con una disminución en la altura del compartimiento: en el segundo piso, el pasillo está ubicado sobre el compartimiento del primer piso. Así, vemos un pasillo estándar y un compartimento con techo bajo.

Especialmente inconveniente para los pasajeros en los estantes superiores del segundo piso. Incluso sentarse en un estante así será problemático.

En el piso inferior, hay un poco más de espacio en los estantes superiores.

Sin cortinas y ventanas más pequeñas

En el segundo piso, las ventanas están ubicadas al nivel de la cintura de un adulto. En el compartimento, las ventanas están desprovistas de cortinas. Solo puedes protegerte de los rayos del sol con paneles especiales que dejan a los pasajeros en completa oscuridad.

El tamaño de la ventana también ha disminuido, lo que a poca gente le gusta. Sin embargo, los pasajeros que viajan en la litera inferior del compartimiento del segundo piso tienen buen acceso a la ventana. Pueden ver su entorno desde grandes alturas.

Inconveniente sistema de aire acondicionado

Los acondicionadores de aire en un compartimiento están ubicados en el techo, como es el caso de muchos vagones de un piso, y en las paredes, debajo de las ventanas. Por tanto, aquellos pasajeros que decidan acostarse con la cabeza pegada a la ventana pueden llegar al lugar con un resfriado.

Estantes de asiento reservados acortados

Debido al hecho de que los estantes acortados se instalan en los automóviles de dos pisos, queda un gran espacio entre la puerta del compartimiento y el estante, en el que cae la almohada. Por lo tanto, debe dormir con la cabeza pegada a la ventana y el aire acondicionado funciona allí. ¡Círculo vicioso!

Número anterior de conductores

El vagón de dos pisos es servido por solo 2 conductores. Los pasajeros que viajan en el segundo piso reciben mucha menos atención de los conductores que los que viajan en el primer piso.

Escalera estrecha al segundo piso

Al segundo piso tienes que subir una escalera estrecha y rota. Dos personas en él no se extrañarán. El equipaje voluminoso debe levantarse con imaginación.

Falta de baños en el segundo piso

Hay 3 armarios secos para un carro de dos pisos, en los que viajan 64 personas. Se pueden utilizar incluso con el tren parado. Todos los baños están ubicados en un extremo del vagón, pero solo en el primer piso. Los pasajeros del segundo piso tienen que bajar las escaleras para visitar el baño.

Los baños se mantienen limpios. Incluyen fundas de inodoro desechables, jabón líquido y toallas.

Titanio oculto con agua caliente

En los autos estándar, el titanio con agua hirviendo estaba en el pasillo, por lo que siempre había acceso a él. En los vagones de dos pisos, este titanio se encuentra en el compartimento de conductores del primer piso. Además, su tamaño se ha reducido a la mitad.

Que piso elegir para el viaje

Viajar en el primer piso de un tren de dos pisos será más agradable para algunos pasajeros. Estos incluyen personas mayores que tienen dificultades para superar la subida al segundo piso, mujeres frágiles con equipaje pesado y amantes de la comodidad relativa. El segundo piso, especialmente la litera superior del compartimiento del segundo nivel, está categóricamente contraindicado para personas que sufren de claustrofobia.

Los compartimentos en el segundo piso son comprados con mayor frecuencia por pasajeros que viajan livianos y personas de la familia que viajan con niños que estarán interesados en mirar por la ventana desde una gran altura.

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