Descripción de la atracción
La fortaleza de Kronstadt fue fundada en 1723 por Peter I. El proyecto de la fortaleza fue desarrollado por un ingeniero militar de Francia A. P. Hannibal. Se asumió que la fortaleza consistiría en varios baluartes, que estarían interconectados por una muralla de fortaleza.
En el otoño de 1724, bajo el liderazgo del vicealmirante P. I. Sivers comenzó la construcción de la fortaleza. En la parte occidental, se erigieron seis bastiones, que recibieron su nombre en honor a los regimientos de Butyrsky, Preobrazhensky, Ingermanlandsky, Semyonovsky, Lefortovsky, Marine. Se suponía que la parte oriental estaba formada por dos baluartes y la parte norte por cuatro. Pero bajo Pedro I no tuvieron tiempo de construirlos, y Pedro II simplificó enormemente el plan de la fortaleza.
En 1732, debido a una tormenta, muchas fortificaciones de la parte occidental fueron destruidas, que luego fueron restauradas durante varios años. En 1734, se completó la construcción de la parte norte.
Durante el reinado de Isabel Petrovna, se asignaron muchos más recursos materiales y financieros para la construcción de la fortaleza. Se cambiaron los perfiles de los flancos, se completó la construcción de la parte oriental de la muralla de la fortaleza y se inició la construcción de baterías navales.
Debido a la constante amenaza de guerra con Suecia, la fortaleza de Kronstadt se mantuvo en alerta y se modernizó en armamento. La guerra con Francia en 1805 y la guerra con Turquía en 1806 obligaron a los líderes del país a comenzar a fortalecer las murallas para que la fortaleza pudiera resistir el fuego abierto.
Después de la victoria obtenida en 1812, comenzó la vida pacífica de la fortaleza. Pero debido al constante ataque de los elementos, las fortificaciones de madera tuvieron que actualizarse todo el tiempo. La severa inundación de 1824 causó daños inimitables en Kronstadt: los cañones de combate resultaron dañados, muchos edificios fueron arrasados y las fortificaciones fueron destruidas.
La restauración de la fortaleza tomó seis años. La valla ha sido completamente reconstruida. En la parte occidental se construyeron dos cuarteles con semi-torres de piedra. En el lado norte se agregaron tres semi-torres de una sola planta, así como cuatro cuarteles defensivos. En el frente oriental, se erigió un muro de fortificación de un cuartel defensivo y una muralla de tierra. Desde el sur, la línea de defensa se reforzó con los muros de los puertos. El armamento de la fortaleza aumentó varias veces y consistió en unos 140 cañones en las medias torres de la fortaleza, casamatas, en la muralla de la fortificación. A pesar de la reconstrucción y el rearme completos, durante la Guerra de Crimea, se erigieron barreras ryazh submarinas adicionales en el lado norte de la bahía.
El número de la guarnición a principios del siglo XIX ascendía a más de 17 mil personas, pero tras la reconstrucción de la fortaleza, el fondo de cuarteles llegó a 30.000 plazas. En la arena, que estaba adosada a una de las torres defensivas de la parte norte, en tiempos de paz mostraban representaciones, arreglaban árboles de Navidad para niños, leían trabajos científicos y con la llegada del cine proyectaban películas. Cerca, se construyó la iglesia del Santo Igual a los Apóstoles, Gran Duque Vladimir y se dispuso un jardín.
Durante la Gran Guerra Patria, la única carretera que conectaba el Leningrado sitiado con el país comenzaba desde Kronstadt. Los restos de fortificaciones militares han sobrevivido hasta nuestros días. En la calle Vosstaniya, se erigió un monumento "Pequeño camino de la vida", que recuerda los acontecimientos de la época de la guerra.
Hoy en la fortaleza de Kronstadt en el cuartel defensivo se encuentra la escuela naval de la marina, el cuerpo de cadetes navales, el resto de los cuarteles, se utiliza como albergues y para albergar servicios navales. Estructuras como una presa protectora, baterías No. 1-7, semi-torres No. 1-3, cuarteles defensivos No. 1-5 están incluidas en la lista de monumentos históricos y arquitectónicos protegidos por el estado.
