Descripción de la atracción
El Ferrocarril Semmering es el primer ferrocarril del mundo que se ubica en las montañas. Se encuentra en Austria y pasa entre Gloggnitz y Mürzzuschlag a través del paso de montaña Semmering, tiene un terreno muy difícil y un desnivel significativo. Todavía funciona y está bajo el control de los Ferrocarriles Federales de Austria.
El ferrocarril Semmering se construyó entre 1848 y 1854. Cerca de 20 mil personas participaron en la construcción. El ferrocarril de montaña fue diseñado por el arquitecto Karl Gega. El ferrocarril discurre a una altitud de 985 metros sobre el nivel del mar, en relación con lo cual la estructura cuenta con 14 túneles y 16 pasos superiores (varios de dos pisos), más de 100 puentes curvos de piedra y 11 puentes de hierro. Algunos de los edificios de oficinas y paradas de autobús se construyeron a partir de los residuos generados durante la construcción de los túneles. La longitud total del ferrocarril es de 41 kilómetros.
Se utilizaron nuevas tecnologías y métodos durante la construcción. Además, se han desarrollado nuevas locomotoras para hacer frente al radio de giro de las vías del tren. Los desniveles a lo largo de todo el camino son de 460 metros, en algunos tramos el desnivel del camino llega al 2.5%, lo que equivale a un desnivel de 1 metro por cada 40 metros de camino.
Durante la construcción del ferrocarril, el arquitecto se esforzó por crear no solo un lienzo de alta tecnología, sino también para rodearlo de un paisaje pintoresco que haría las delicias de los pasajeros del tren. Actualmente, las estaciones de esquí se encuentran en estas partes, se realizan competencias.
En 1998, el ferrocarril Semmering fue incluido en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO.
