Descripción de la atracción
El Arsenal es, sin duda, uno de los monumentos más famosos de Venecia y es un enorme astillero que está en gran parte fuera de uso en la actualidad. Se encuentra en la región oriental de Venecia - Castello.
El primer astillero en este sitio se remonta al siglo VIII, cuando Venecia era solo una zona remota del Imperio Bizantino. El origen del nombre Arsenal aún se desconoce, pero algunos estudiosos sugieren que se trata de una palabra árabe distorsionada "dar al-sina", que, de hecho, significa "astillero". El Arsenal era uno de los siete astilleros de la ciudad donde se construían y reparaban barcos mercantes y militares. Después de que se le añadió el Nuevo Arsenal (Arsenale Nuovo) en 1320, fue aquí donde se comenzaron a construir todos los buques de guerra de Venecia y la mayoría de los buques mercantes. Aquí les sirvieron. En los mismos años, se construyeron una gran cantidad de edificios residenciales para trabajadores de astilleros y varios talleres especializados alrededor del Arsenal. Y en 1473, se agregó otro astillero al Arsenal: Arsenale Nuovissimo.
Los venecianos revolucionaron la construcción naval: abandonaron la antigua tecnología romana, según la cual el casco del barco se construyó primero y luego todo lo demás se erigió a su alrededor. En cambio, primero construyeron el "caparazón" del barco y luego le agregaron diferentes partes. A principios del siglo XVI, los ingenieros del Arsenal pudieron lanzar un barco por día debido al hecho de que estandarizaron el diseño del barco y contrataron especialistas limitados para cada etapa del proceso de construcción. ¡En la cima de su producción, el Arsenal proporcionó empleo a más de 16 mil personas! Incluso se la llamó "una ciudad dentro de una ciudad". Los ingenieros del Arsenal también estuvieron entre los pioneros en la producción de armas de fuego: fueron de los primeros en producir pistolas y pistolas en la década de 1370.
A principios del siglo XVI, se construyó por primera vez una galera de tres mástiles en el Arsenal: era un barco enorme, similar a una fortaleza flotante, cuyo único propósito era servir como plataforma para poderosos cañones marinos. Es cierto que las galeas resultaron inviables, ya que eran demasiado lentas y difíciles de maniobrar. Al darse cuenta de su error, los trabajadores del Arsenal pronto dieron a luz al galeón, otra fortaleza flotante, armada con la última tecnología, que estaba destinada a desempeñar un papel importante en la historia de la humanidad.
La principal puerta de entrada al Arsenal era Porta Magna, construida en 1460 por el arquitecto Antonio Gambello y diseñada por Jacopo Bellini. Una puerta arqueada rematada con un frontón triangular y los famosos leones alados que custodiaban la entrada están enmarcados por dobles pilastras. Se pueden ver estatuas clásicas en pedestales de mármol por todas partes. Porta Magna fue el primer edificio renacentista de Venecia. Los leones a ambos lados de la puerta fueron traídos de Grecia en 1687. Uno de ellos, El Pireo, tiene inscripciones del siglo XI en escritura escandinava medieval.
El arsenal fue parcialmente destruido después de la captura de Venecia por Napoleón en 1797. A pesar de que a finales del siglo XIX el gobierno italiano gastó importantes fondos en convertir el astillero en una base naval, ya no podía cumplir con los requisitos de la construcción naval moderna. Hoy en día, el Arsenal solo se utiliza parcialmente como base naval. Además, hay un centro de investigación, una sala de exposiciones y un centro dedicado a la historia de la construcción naval. La mayor parte del territorio está abandonado.
