Descripción de la atracción
El museo está ubicado en San Petersburgo en el edificio de la Catedral Nikolsky, que se cerró en 1931. El museo abrió por primera vez en 1937 y se dedicó a la exploración, los recursos naturales y la historia de las tierras y mares del norte de Rusia. Por el momento, la exposición del museo consta de tres partes: La historia de la exploración y el desarrollo de la Ruta del Mar del Norte, la Naturaleza del Ártico y la Antártida.
En la parte de la exposición, dedicada a la Ruta del Mar del Norte, se pueden ver elementos de diferentes épocas y épocas de la exploración del Ártico. El desarrollo del Ártico comenzó en el siglo XVI, el diorama "Mangazeya" lo cuenta. Se dedica mucha atención a las expediciones de Vitus Bering y al primer mar ruso de alta latitud, comandado por el capitán V. Chichagov. La expedición dirigida por F. Wrangel y F. Litke está bien representada, durante la cual se exploró Novaya Zemlya y las tierras del noreste del continente asiático. Tampoco se han olvidado las expediciones de A. Nordenskjold, E. Toll, I. Sergeev, G. Sedov, G. Brusilov. El lugar central en la exposición se le da al volante y bitácora del rompehielos "Ermak", este glorioso barco fue el primer rompehielos en la historia de la humanidad.
El período soviético del desarrollo de las aguas y tierras árticas comenzó en 1932, cuando la Ruta del Mar del Norte se atravesó por primera vez en una navegación y comenzó su uso comercial. El período soviético está representado por exhibiciones como el avión anfibio Sh-2 diseñado por B. Shavrov, que se utilizó para el reconocimiento del movimiento del hielo ártico; una carpa que albergaba la estación científica a la deriva del Polo Norte; ropa de exploradores polares; instrumentos para realizar estudios meteorológicos y mucho más.
Los modelos de trabajo y los modelos ayudan a presentar todo el trabajo titánico sobre la exploración del Norte. Con la ayuda del modelo "Polar Lights" puede familiarizarse con un fenómeno natural único que solo se puede ver más allá del Círculo Polar Ártico. Los rompehielos "Arktika" y "Lenin" están representados por modelos, realizados con todos los detalles, lo que te permitirá hacerte una idea de su poder.
Las características físicas y geográficas del Ártico se revelan en la parte de la exposición: la Naturaleza del Ártico. La imagen más completa de ellos se puede obtener con la ayuda de maquetas y diarios, realizados con el máximo realismo. Los visitantes del museo tienen una impresión inolvidable después de ver los dioramas: Estrecho de Matochkin Shar; Mercado de aves; Tundra en invierno; Colonia de morsa; Tundra en verano y Glaciar Shokalsky.
La parte antártica de la exposición cuenta la historia del descubrimiento del continente de hielo, sobre la expedición asociada a él. La humanidad debe el descubrimiento de la Antártida a los navegantes rusos M. Lazarev y F. Bellingshausen, que pudieron acercarse a las costas de la tierra, que más tarde se denominó Antártida. Esto sucedió en enero de 1820. Valientes marineros en dos pequeños barcos rodearon el nuevo continente y trazaron los contornos de la costa. Los representantes de otros países también hicieron una gran contribución a la investigación relacionada con el sexto continente. Eran el francés Dumont Durville, el inglés Ross, el estadounidense Wilkes. Las expediciones dirigidas por R. Scott y R. Amundsen llegaron de forma independiente al Polo Sur a principios del siglo XX. El Museo Scott donó al Museo Ruso el trineo en el que R. Scott llegó al Polo.
Posteriormente, la exploración del continente helado se llevó a cabo mediante esfuerzos conjuntos de expediciones internacionales y, a principios de los años sesenta, se completó en general el estudio y estudio de las regiones costeras. En 1959 se firmó el Tratado Antártico Internacional, que fue firmado por doce países, incluida la Unión Soviética. Según este acuerdo, todos los países participantes en él tenían garantizada la libertad de investigación. Los países participantes, a su vez, se comprometieron a no utilizar la Antártida con fines militares.
Cada año, Rusia y otros países envían sus barcos y aviones con investigadores a las costas de la Antártida. Se han construido estaciones de investigación permanentes entre el hielo antártico. La información sobre esto se presenta en la parte de la exposición dedicada a la Antártida.
