El aeropuerto de Rhine-Main es uno de los principales y más transitados aeropuertos internacionales alemanes, ocupando el cuarto lugar en términos de tráfico de pasajeros en Europa. En términos de ocupación, el aeropuerto ocupa el puesto 12 en el mundo. Se encuentra cerca de Frankfurt am Main. El área del aeropuerto es de 2 mil hectáreas. El aeropuerto de Frankfurt consta de dos terminales, 4 pistas y pabellones de mantenimiento de aeronaves.
La parte sur del aeropuerto formaba parte de la Base de la Fuerza Aérea Principal del Rin, donde se basaron aviones militares estadounidenses desde 1947 hasta 2005. Ya en el nuevo milenio, este sector fue adquirido por Fraport, que opera el aeropuerto de Frankfurt.
El aeropuerto está conectado por vía aérea con 264 asentamientos en 113 países del mundo.
Fundación aeropuerto
El aeropuerto, anteriormente conocido como el aeropuerto y la base de aeronaves del Rin-Meno, se inauguró cerca de Frankfurt el 8 de julio de 1936. Casi de inmediato, recibió el estatus de segundo aeropuerto más grande de Alemania. Aquí estaba el anclaje de los dos dirigibles alemanes más grandes: el Count Zepellin y el Hindenburg. Originalmente se planeó que Frankfurt se convertiría en el principal centro de transporte en Alemania, pero después del desastre de Hindenburg el 6 de abril de 1937 en Lakehurst, Estados Unidos, quedó claro que la era de los dirigibles había llegado a su fin.
Durante la Segunda Guerra Mundial, las unidades alemanas de la Luftwaffe se basaron aquí. Fue desde aquí que los aviones volaron a Francia. En agosto de 1944, se estableció un campo de concentración en Frankfurt, y sus prisioneros, en su mayoría judíos, se vieron obligados a servir en el aeropuerto. Durante el bombardeo de Frankfurt de 1944, los aliados destruyeron la pista y los edificios del aeropuerto. Su restauración tras la rendición de Alemania en 1945 fue asumida por los Estados Unidos de América, ya que estaba previsto organizar una base militar estadounidense en Frankfurt.
Aeropuerto de pasajeros
En 1951, el aeropuerto se convirtió en aeropuerto de pasajeros y después de un tiempo atendió a medio millón de personas al año. En la década de 1960, se había construido la primera pista de 3 km de largo. Al mismo tiempo, el aeropuerto se convirtió en el segundo aeropuerto más grande de Europa. La dirección del aeropuerto está pensando en construir una nueva terminal. En la siguiente década, apareció aquí otra franja de 3, 7 km de largo para el transporte aéreo y un nuevo hangar para seis aviones turborreactores.
La nueva Terminal Central del Aeropuerto se completó en 1972. Al mismo tiempo, se abrió una estación de tren aquí: ahora ir de Frankfurt am Main al aeropuerto se ha vuelto mucho más fácil que antes. La tercera pista se construyó en 1984. La segunda terminal apareció 6 años después. Así, el tráfico de pasajeros a través de la primera terminal se ha reducido significativamente. En 1999, se inauguró una estación de ferrocarril cerca del aeropuerto, desde donde parten los trenes de alta velocidad Inter City Express con destino a Colonia.
De 2005 a 2007, ambas terminales fueron reconstruidas, ya que la aerolínea líder alemana Lufthansa decidió enriquecer su flota con un espacioso avión Airbus A380, lo que requirió algunos cambios en la estructura del aeropuerto. La cuarta pista se inauguró en octubre de 2011 en presencia de la canciller alemana, Angela Merkel.
Infraestructura aeroportuaria
El aeropuerto internacional de Frankfurt es bastante grande. Consta de dos grandes terminales y un anexo, que solo utiliza Lufthansa. Hablemos de cada uno de los terminales con más detalle.
La Terminal 1 es la terminal más grande y antigua del aeropuerto. Su capacidad es de más de 5 decenas de millones de pasajeros al año. Se divide en 4 sectores: A, B, C y Z. La longitud de la terminal es de 420 metros. Sirve para aviones grandes como el Airbus A380.
La Terminal 1 consta de tres partes: la sala de salidas, la sala de llegadas y la sala de reclamo de equipaje. En la planta baja hay una estación de metro y un aparcamiento de varios niveles. La parada de autobús se encuentra fuera de la sala de llegadas. La Terminal 1 tiene 54 puertas al aeródromo (25 en el vestíbulo A, 18 en el vestíbulo B, 11 en el vestíbulo C).
El 10 de octubre de 2012 se llevó a cabo la apertura de una extensión de 800 metros denominada Terminal-Plus. Se encuentra junto al edificio de la Terminal 1. La parte nueva de la terminal alberga salas para pasajeros que viajan con miembros de Lufthansa y Star Alliance.
La Terminal 1 sirve para la llegada y salida de aviones a los países vecinos de Alemania (Austria, Suiza, Bélgica), a los estados de Asia (Turquía, China, Japón, Tailandia, Singapur), Europa (Grecia, Escandinavia), América (Estados Unidos). Estados Unidos, Canadá) y Sudáfrica.
La Terminal 2 se inauguró en 1994. Consta de dos sectores: D y E. Se puede llegar de la primera terminal a la segunda a través de las zonas C y D. La terminal recibe 15 millones de pasajeros anualmente. Proporciona 42 salidas a la aeronave. Hay una estación de tren debajo de la Terminal 2, que recibe trenes cada dos minutos. Desde aquí se puede llegar fácilmente al centro de la ciudad de Frankfurt am Main. Los autobuses regulares también paran en la terminal, que llevan a los pasajeros a la ciudad.
A esta terminal llegan aviones de Namibia, EE. UU., Muchos países asiáticos y europeos, incluida Rusia.
Terminal de primera clase
Lufthansa tiene su propia terminal VIP en el aeropuerto de Frankfurt, que se encuentra junto a la Terminal 1. Emplea a 200 personas para atender a 300 pasajeros al día. Los empleados de la terminal realizan controles de seguridad y aduanas. La terminal dispone de parking exterior gratuito, restaurante, trasteros individuales, sala de fumadores y spa. Los pasajeros son transportados desde la terminal hasta el avión en vehículos de lujo Mercedes-Benz S-class y Porsche Panamer.
La terminal de primera clase solo puede ser utilizada por pasajeros que vuelen con Lufthansa, Air Dolomiti, Austrian Airlines Group, Lufthansa Regional y SWISS. Esta terminal está cerrada para pasajeros que utilicen los servicios de otras aerolíneas.
Todo para la comodidad de los pasajeros
La gerencia del aeropuerto se ocupa de sus huéspedes y hace todo lo posible para que sea conveniente y cómodo para ellos esperar su vuelo. Por ejemplo, en el sector de la terminal utilizado por Lufthansa, cada pasajero tiene derecho a té y café gratis. Hay mostradores con agua caliente, cafeteras, recipientes con azúcar, bolsitas de té, servilletas en la sala de espera entre las salidas al aeródromo. Cualquiera puede hacer su propia bebida.
Además, el aeropuerto de Frankfurt ofrece una serie de innovaciones que seguramente deleitarán a los pasajeros más exigentes:
- estacionamiento para mujeres. Las mujeres pueden reservar con anticipación uno de los 250 espacios de estacionamiento especialmente designados en los lugares de estacionamiento designados en el aeropuerto. Para que puedan ir a lo seguro y tener confianza en su seguridad;
- servicios especiales para personas con discapacidad. El aeropuerto cuenta con mostradores de facturación especiales y convenientes para dichos pasajeros, inodoros especiales anchos, etc.
- entrega de mercadería desde el domicilio Duty Free. Un pasajero puede pasar varias horas antes de su vuelo comprando en 25 tiendas libres de impuestos y luego aprovechar la oferta única del aeropuerto para entregar productos seleccionados a su hogar;
- pedir productos en Internet. Si la conexión entre vuelos es pequeña, pero desea comprar recuerdos en memoria de Frankfurt, puede hacerlo en Internet con anticipación. Una bolsa con compras bellamente empaquetadas se llevará directamente al punto de embarque;
- la presencia de salas de oración. Hay salas especiales en el aeropuerto donde los creyentes de diferentes confesiones pueden estar solos con sus pensamientos y con Dios;
- la oportunidad de casarse en el mismo aeropuerto. Esta interesante oferta del aeropuerto es para aquellos que quieran hacer de su boda algo inolvidable;
- hotel para mascotas. Si el propietario se va de negocios a otra ciudad o país y no sabe con quién dejar a su mascota, entonces se ha encontrado una solución: el animal albergará el aeropuerto de Frankfurt.
Viajar con niños
Los niños pequeños, que suelen tener dificultades para soportar largas esperas, no se aburrirán en el aeropuerto de Frankfurt. Hay un rincón para niños para ellos, que se encuentra cerca de la puerta B48 en la sala de espera para pasajeros privilegiados. Hay una arena para los más pequeños, una zona de juegos, cómodas mesas con sillas en miniatura donde jugar a juegos de mesa o dibujar con lápices y pinturas, videoconsolas, ordenadores e incluso una sala de cine. Los niños pequeños pueden pasar más de una hora en la guardería.
Los niños mayores seguramente disfrutarán del recorrido por el aeropuerto. Dura 45 minutos. A los adultos y jóvenes se les muestra el aeródromo y los hangares de aviones. Al mismo tiempo, un viaje en autobús turístico por el aeropuerto va acompañado de una explicación interesante e informativa del guía. La información se presenta de forma accesible y comprensible.
Los padres apreciarán otra oferta del aeropuerto: cada pasajero que viaje con bebés puede alquilar un cochecito de bebé de forma gratuita. El punto de recogida de sillas de ruedas se encuentra en el centro de información y cerca del mostrador 10 en la zona B de la terminal 1. En la terminal 2, las sillas de ruedas se entregan cerca del mostrador de servicio en el sector entre las zonas D y E. …
