Descripción de la atracción
El puente que conecta dos continentes, América del Norte y del Sur, se lanza a través del Océano Pacífico, frente al Canal de Panamá. La construcción del Puente de las Américas en 1959-1962 fue realizada por los estadounidenses. Gastaron $ 20 millones en la construcción de esta estructura. La singularidad del puente era que no era necesario levantarlo antes del paso de los barcos. Se construyeron dos puentes levadizos más a través del Canal de Panamá, cerca de las esclusas de Miraflores y Gatún. A principios del siglo XXI apareció aquí un segundo puente fijo, llamado Puente del Siglo. Durante más de 50 años, la Carretera Panamericana ha cruzado el Puente de las Américas.
Inicialmente, el puente recibió su nombre del ferry que navega entre las dos orillas del canal: "Thatcher Fairy Bridge". Y Maurice Thatcher, cuyo nombre dio nombre al ferry, era un conocido funcionario en Panamá que inauguró solemnemente el puente después de su construcción. Pero casi nadie usó el nombre Thatcher Fairy Bridge, por lo que se cambió el nombre del puente.
El Puente de las Américas tiene 1.654 metros de largo. El puente tiene un solo arco con una longitud de 259 metros. Durante las mareas altas, el nivel del agua en el océano aumenta significativamente y quedan más de 61 metros entre el puente y la superficie del agua. Esto significa que todos los barcos que quieran pasar por debajo del puente no deben exceder esta línea en altura.
Por la noche, el Puente de las Américas está bellamente iluminado. Las imágenes más espectaculares del puente iluminado se pueden tomar desde el paseo Balboa, donde está equipado un muelle para pequeñas embarcaciones. Los coches cruzan constantemente el puente. Para ellos están equipados amplios accesos a esta estructura. Los peatones también pueden cruzar el puente.
