Descripción de la atracción
El museo de autos retro únicos y únicos en la Unión Soviética de marcas nacionales y extranjeras (incluidos Australia y los EE. UU.) Se inauguró en Zelenogorsk en julio de 2008. Este evento fue programado para coincidir con el 460 aniversario de la ciudad. El museo fue fundado con el apoyo del club automovilístico "Retro-Union", que celebró su 26º aniversario en otoño de 2008. El pabellón del museo se encuentra en el sur del Parque de Cultura y Descanso de Zelenogorsk.
El museo ha ampliado su colección con modelos de vehículos de motor. La colección de dos ruedas no es tan representativa como las de cuatro ruedas. El diseño del autor "The Little Humpbacked Horse" está hecho al estilo de las bicicletas de carretera estadounidenses de hace 50 años, la marca "Indian". Es notable por su construcción, pintura y pintura "amateur", tomando prestado el motor de "ZAZ-965" ("Zaporozhets" jorobado). Potencia - 30 caballos de fuerza, el motor de 4 cilindros es un diseño exitoso de la motocicleta y acelera el "Caballo" de dos ruedas de 300 kilogramos hasta 170 km / h.
La segunda motocicleta "Harley-Davidson" es ascética espartana. Es una modificación militar de la Segunda Guerra Mundial. La función principal es la asistencia ligera de alta velocidad en la entrega de municiones o el traslado operativo de personal. Estas motocicletas fueron enviadas desde los Estados Unidos de América del Norte a la Unión Soviética entre 1942 y mayo de 1945.
Además de las motocicletas, el museo ahora cuenta con autos únicos: retro y modernos, hechos como remakes de diseño y estilo.
El museo presenta "Mercedes-Benz - 170", donado personalmente por Stalin al compositor Isaak Osipovich Dunaevsky para la música de películas escritas a finales de la década de 1940.
En el museo se puede ver "Excalibur-Mercury" de las películas de James Bond. Se hizo en una sola copia, pero se quedó sin trabajo. Un ciclón desconocido lo trajo a Rusia, y ahora está en el Museo Zelenogorsk. Cerca de allí - "Discapacitados" de la película de Gaidai "Operación Y".
Aquí se pueden ver maquetas de juguete-copias de motos y coches de carácter exclusivo (escala 1:10), que caben en una o dos palmas, coches retro de pedales infantiles de los años 30. Hay alrededor de 100 modelos en total.
Se exhibe la clase deportiva 1960 "Zaporozhets" jorobada. El motor doble potenciado de 2 motocicletas superbike con 300 caballos de fuerza le permite alcanzar los 100 km / h en 3 segundos y luego, hasta los 300 km / h.
Delante de los visitantes - "Rodina", que se convirtió en "Victoria". El Día de la Victoria quedó inmortalizado no solo en el calendario, sino que también pasó a la historia de la industria automotriz con la marca GAZ-M20 o Pobeda. Apareció en 1946 y la festividad en 1955.
El museo presenta un vehículo todoterreno de la Segunda Guerra Mundial: "Ivan-Willis". Fue una batalla de motores. Fue durante este período que apareció el "Jeep", un automóvil con todas las ruedas motrices (del estadounidense se traduce como "un vehículo utilitario universal"). En la década de 1940, se inventó en los EE. UU. Para fines todoterreno como vehículo de comando militar. Oficialmente, "Ivan-Willis" se llamaba "GAZ-67", el análogo soviético del "Willis" estadounidense, pero más confiable y duradero (55 caballos de fuerza): comodidad mínima, capacidad máxima de campo a través.
Las exhibiciones "personalizadas" del museo incluyen: automóviles de Marilyn Monroe, Elvis Presley, el emperador Hirohito de Japón, automóviles de Vladimir Vysotsky, Yuri Gagarin, "La gaviota" de Nikita Khrushchev, "ZIL" de Leonid Brezhnev. Todas las exhibiciones están activas, en movimiento, sucede que abandonan el museo por su cuenta y participan en desfiles y vacaciones en la ciudad. Esto es solo una pequeña parte de lo que hay en el museo.
En 2011, se exhibió un rover lunar aquí. No ha estado en la luna, pero es real. Este es uno de los 8 dobles de repuesto.
