Túneles de Sarajevo (Túnel de Sarajevo) descripción y fotos - Bosnia y Herzegovina: Sarajevo

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Túneles de Sarajevo (Túnel de Sarajevo) descripción y fotos - Bosnia y Herzegovina: Sarajevo
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Video: 🇧🇦 Sarajevo War Tunnel. Bosnia and Herzegovina. 2024, Junio
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Túneles Sarajevo
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Descripción de la atracción

Los túneles de Sarajevo son un recordatorio de la guerra civil de los Balcanes en los noventa. Los residentes de Sarajevo que sobrevivieron al asedio lo llaman "el túnel de la esperanza", "el túnel de la vida", enfatizando la importancia de esta estructura para la ciudad y para el resultado de la guerra.

Esta atracción no es un monumento arquitectónico, ni un antiguo castillo o un parque famoso. Este es el legado de una guerra que cambió por completo la vida y la geografía de toda una región. La importancia del túnel se evidencia en el hecho de que se colocó manualmente en el menor tiempo posible: 2800 metros en seis meses.

Durante el asedio de Sarajevo, el aeropuerto se convirtió en un territorio neutral controlado por las fuerzas de la ONU. A través de él, la ciudad recibió ayuda humanitaria para los residentes. Sin embargo, las fuerzas armadas de Bosnia también necesitaban munición, que no se podía transferir a través del personal de mantenimiento de la paz. Para ello, se cavó un túnel. Su entrada fue en una casa anodina cerca del aeropuerto, su salida fue en una zona residencial del territorio bosnio de Sarajevo.

El inicio de la obra fue difícil debido a la falta de mano de obra, herramientas y materiales para realizar las obras subterráneas. El túnel se cavó con palas y picos, durante todo el día, en tres turnos. La tierra fue sacada en carretillas, secretamente de la ONU y de los serbios. Varias veces el agua subterránea inundó el pasaje; también hubo que purgarlas manualmente.

En julio de 1993, los primeros suministros militares a la ciudad pasaron por el túnel. Al principio, el túnel era solo un pasaje de barro y barro fortificado con madera y metal. La mercancía se entregó manualmente. Menos de un año después, pequeñas vías de ferrocarril conectaban ambos extremos. Los mismos pequeños carros de ferrocarril transportaban cargas de hasta 400 kg a lo largo de ellos.

En algún momento, los observadores de la ONU conocieron la existencia del túnel. También comenzaron a utilizar este camino para llegar a la ciudad sitiada.

La etapa final de la disposición del túnel incluye el tendido de un cable eléctrico, sistemas para bombear agua bajo el agua. Se instaló un oleoducto para llevar petróleo a la ciudad. Luego trajeron luz eléctrica y un cable telefónico.

Durante dos años y medio de asedio a través del túnel sitiado Sarajevo dejó cerca de 400 mil refugiados.

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