Descripción y fotos de Liberty Bridge - Serbia: Novi Sad

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Descripción y fotos de Liberty Bridge - Serbia: Novi Sad
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Video: Descripción y fotos de Liberty Bridge - Serbia: Novi Sad

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Video: Liberty Bridge Novi Sad 2024, Septiembre
Anonim
Puente de la libertad
Puente de la libertad

Descripción de la atracción

El Freedom Bridge es un puente atirantado sobre el Danubio. Está ubicado en la ciudad de Novi Sad en el norte de Serbia. El puente fue erigido en 1981, pero no duró mucho: en abril de 1999, la estructura asumió el control de un ataque aéreo de los bombarderos de la OTAN.

Durante varios años, el Puente de la Libertad permaneció sin reparar. Su restauración se inició en 2003 y duró unos dos años. El costo de las obras de restauración fue de aproximadamente 40 millones de euros, estos fondos se proporcionaron con cargo al presupuesto de la UE y, por lo tanto, la restauración del puente a veces se denomina compensación por la destrucción que se hizo a finales de los 90.

El aspecto que adquirió el Puente de la Libertad a principios de este siglo fue creado por el arquitecto Nikola Haydin. La estructura de seis vanos del puente estaba hecha de acero. La longitud de la estructura era de 1,3 kilómetros, la anchura es de 27 metros y la altura se diseñó de tal manera que no impidiera el paso de los barcos por el Danubio.

Tanto los peatones (dos carriles para peatones están equipados para ellos) como los automóviles pueden moverse a lo largo del puente; cuatro carriles están destinados para ellos, en los que el límite de velocidad es válido, no más de 25 kilómetros por hora. El Puente de la Libertad ofrece una vista panorámica del río y la ciudad, por lo que se considera un buen lugar para la fotografía.

Además del Puente de la Libertad, en la ciudad de Novi Sad, se han lanzado varios puentes más con un destino similar a través del Danubio, por ejemplo, el Puente Zhezhelev, erigido en 1961 y también destruido durante el bombardeo de abril de 1999. Su restauración costó 60 millones de euros. El puente Varandinsky se construyó incluso antes, en los años 20 del siglo pasado. Fue volado por primera vez en 1941 durante la retirada de las tropas yugoslavas, la segunda vez, también en la primavera de 1999. Todas estas estructuras fueron atacadas como importantes objetos de transporte.

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