Puente Quezon-bridge (Quezon-bridge) descripción y fotos - Filipinas: Manila

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Puente Quezon-bridge (Quezon-bridge) descripción y fotos - Filipinas: Manila
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Video: Quezon Blvd., Quiapo 2024, Noviembre
Anonim
Puente Quezon
Puente Quezon

Descripción de la atracción

El Puente Quezón, anteriormente conocido como Puente Claveria, es un puente con bisagras que conecta los distritos de Manila de Cuiapo y Ermita, ubicados en las orillas opuestas del río Pasig. Fue diseñado por el ingeniero vasco Mathias Mehakatorre y se convirtió en el primer puente colgante de Asia. Hoy, debajo del puente en el área de Kuipao, hay una variedad de tiendas de souvenirs que venden artesanías.

La gente de Puente Quezón todavía se llama Puente Colgante, que se puede traducir del español como "puente colgante". Su construcción se inició en 1849 y duró tres años. La inauguración del nuevo puente tuvo lugar en 1852, fue nombrado Puente de Claveria en honor al gobernador general filipino Narciso Claveria y Zaldua, quien ocupó este cargo desde 1844 hasta 1849. El puente colgante tiene 110 metros de largo y 7 metros de ancho. En los primeros años, tenía dos líneas, por las que pasaban carruajes tirados por caballos y carros tirados por búfalos. Además, los peatones podían moverse por él, que necesitaban llegar desde Kuiapo al área de la fortaleza de Intramuros.

El escritor Nick Joaquin describió este puente en la década de 1870: “Hoy, el asombroso Puente Colgante se ha erigido sobre el río, elevándose en el aire como fuegos artificiales en honor al próximo siglo de ciencia y tecnología. La nueva era industrial ha encontrado expresión en Filipinas con la construcción de puentes incomparables en toda Asia”. Se dice que gracias a este puente se llamó a Manila el "París del Este".

En la década de 1930, el puente colgante fue reconstruido y convertido en una moderna estructura de acero. Fue rebautizado como Puente Quezón en honor a Manuel Quezón, entonces presidente de Filipinas. Se rumorea que el famoso arquitecto francés Gustave Eiffel, el "padre" de la Torre Eiffel, participó en el diseño de la nueva imagen del puente. Sin embargo, hasta ahora los rumores siguen siendo solo rumores, porque Eiffel murió en 1923, casi 10 años antes del inicio de la grandiosa reconstrucción.

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