- Tarifa y donde comprar boletos
- Líneas de metro
- Horas Laborales
- Historia
- Peculiaridades
¿Qué pasará si las líneas de tranvía y metro se combinan en una red de transporte? El resultado es el metro de Valencia. En España, este metro es el segundo más largo (el primero en esta zona es el metro de Madrid) y solo el cuarto en cuanto a tráfico de viajeros.
Si planea visitar Valencia y ver todos sus lugares de interés, podemos decirle con confianza que utilizará activamente los servicios del metro local. El hecho es que los lugares de interés de esta ciudad a veces se encuentran a una distancia bastante grande entre sí (aunque la ciudad no es grande, especialmente en comparación con algunas megaciudades rusas). El metro entregará rápidamente a casi cualquier lugar de la ciudad. Además, su red cubre incluso los suburbios. Si decide moverse por la ciudad y sus alrededores en un vagón de metro, la comodidad y la velocidad serán su elección. Además, tendrá la oportunidad de familiarizarse con suficiente detalle con el sistema de transporte, que es inusual para los rusos (aunque lleva el nombre familiar para nosotros).
Tarifa y donde comprar boletos
La ciudad y los territorios adyacentes, cubiertos por la red de metro, se dividen en varias zonas. Casi toda la ciudad pertenece a la zona designada por la primera letra del alfabeto latino, pero el aeropuerto y los suburbios ya son territorio de otras zonas. La tarifa depende de la zona de transporte a la que se dirija y el punto de partida de su viaje.
Para ir del aeropuerto al centro de la ciudad, necesitarás cinco euros: la tarifa es un poco menos de cuatro euros, el precio de una tarjeta de cartón recargable es de un euro. No puede comprar un cartón, sino una tarjeta de plástico, pero costará un euro más. Tenga en cuenta que si compra inmediatamente los billetes de ida y vuelta (por ejemplo, del aeropuerto al centro de la ciudad y viceversa), su coste será menor. Además, la compra de varios viajes a la vez en una tarjeta recargable reduce su costo.
Aquí están las tarifas para diez viajes en función del número de zonas visitadas:
- una zona - alrededor de siete euros y medio;
- dos zonas: unos diez euros y medio;
- tres zonas - catorce euros;
- cuatro zonas - veinte euros.
Hay pases a largo plazo: veinticuatro horas, varios días, un mes e incluso un año. Sin embargo, como regla, diez viajes son suficientes para que los turistas exploren la ciudad.
Cabe destacar que una gran cantidad de atractivos se concentran en la zona A, más precisamente, en el centro histórico de la ciudad. Muchos turistas incluso se limitan a esta zona sin visitar otras zonas de la ciudad.
Puede comprar un pase de la forma en que estamos acostumbrados: en la taquilla o en la máquina correspondiente. Pero ten en cuenta que no todas las estaciones cuentan con taquillas. Las máquinas se pueden dividir en tres categorías: algunas aceptan solo efectivo, otras solo tarjetas de crédito y otras ambas. Los menús de los tres tipos de máquinas expendedoras están solo en inglés y español. Si no ha podido averiguar las reglas para usar la máquina, debe comunicarse con uno de los empleados del metro en la estación. Sin duda te ayudará.
Si viaja con un niño menor de diez años, el viaje en metro será gratuito para él. Solo es necesario presentar un documento que acredite la edad del joven pasajero. Cada adulto puede pasar dos de estos niños en el metro, pero el tercero tendrá que pagar, aunque no tenga aún diez años.
Líneas de metro
El sistema de metro consta de nueve líneas. La longitud total de la red es de ciento cincuenta y seis kilómetros y medio. De estos, unos veintisiete kilómetros de vías se colocan en túneles. De las ciento treinta y ocho estaciones, solo treinta y cinco son subterráneas. La primera línea completamente subterránea se abrió solo a principios del siglo XXI. Conectaba el aeropuerto y la zona del puerto marítimo.
Hace varios años, el Metro de Valencia sufrió una importante reorganización. Como resultado, aparecieron varias líneas nuevas.
El ancho del metro valenciano es de mil milímetros, es decir, este ancho es más estrecho que el estándar europeo. Ciento ocho trenes sirven a los pasajeros. El tráfico anual de pasajeros es de sesenta millones de pasajeros.
Horas Laborales
El Metro abre sus puertas para los primeros pasajeros alrededor de las cinco de la mañana. Turistas y locales pueden utilizar sus servicios hasta la medianoche. Sin embargo, este horario puede variar ligeramente según el día de la semana. El horario de apertura de algunas líneas y estaciones puede diferir del horario general del metro.
En el centro de la ciudad, el intervalo de tiempo que separa un tren de otro es de aproximadamente siete o incluso diez minutos en horarios normales, y disminuye a cuatro minutos durante las horas pico. En las secciones suburbanas del sistema de transporte, el intervalo de tráfico es mucho más largo: es de unos quince minutos.
Historia
El Metro de Valencia abrió hace relativamente poco tiempo, a finales de los 80 del siglo XX, pero, de hecho, su historia comienza mucho antes. El caso es que el metro heredó los antiguos ferrocarriles construidos en el siglo XIX y que conectaban la ciudad con los suburbios. Así, el momento de la construcción y apertura de estos ferrocarriles puede considerarse el inicio de la historia del metro valenciano.
La red ferroviaria se modernizó, amplió y finalmente se convirtió en un sistema de transporte moderno, que consta de tres líneas de metro y dos líneas de tranvía. Más tarde, la red se completó, aparecieron nuevas sucursales.
El Metro de Valencia se convirtió en el tercer sistema de metro construido en el país (el metro de Madrid y Barcelona aparecieron algo antes).
El verano de 2006 se convirtió en una página oscura en la historia del metro. A principios de julio, en uno de los túneles, el tren descarriló, decenas de personas murieron y muchos pasajeros resultaron heridos. Al principio, se consideró una versión de un acto terrorista, pero luego se conoció la causa real del accidente: el exceso de velocidad. En el tramo de la vía donde ocurrió el desastre, la velocidad del tren no debería exceder los cuarenta kilómetros por hora, y el tren, por alguna razón, se movía a una velocidad de ochenta kilómetros por hora.
Peculiaridades
Varias estaciones de metro se encuentran directamente a lo largo de la costa, gracias a las cuales los turistas y los lugareños suelen ir a la playa en vagones de metro.
Un matiz importante: algunas ramas se bifurcan, por lo que debe leer atentamente las inscripciones en los trenes que llegan. Si comete un error en el tren, puede ir en la dirección equivocada.
Si el mapa oficial del metro valenciano te parece demasiado complicado, puedes descargar su versión simplificada en inglés de Internet. En las zonas suburbanas, los trenes pueden hacer paradas a petición de los pasajeros.
En los vagones se instalan papeleras, lo que distingue al metro valenciano de muchos otros sistemas de metro del planeta.
El diseño de las estaciones suele ser bastante estricto y minimalista. La decoración utiliza materiales modernos pero económicos. La mayoría de las veces se trata de metal y hormigón. Cabe señalar que las estaciones suelen estar muy bien integradas en el paisaje circundante.
Web oficial: www.metrovalencia.es
Metro de Valencia
Actualizado: 2020.02.2020
