Los ferrocarriles de Japón están gestionados por empresas privadas. La longitud de las líneas ferroviarias es de 27.268 km. Anteriormente, el sector ferroviario estaba ocupado por la empresa estatal JNR, que se dividió en 1987 en siete organizaciones privadas: JR West, JR Central, JR Hokkaido, JR East, etc.
La mayoría de los ferrocarriles japoneses tienen un ancho de 1067 mm. La excepción es el sistema de rieles "Shinkasen" con un riel de 1435 mm, que corresponde al estándar europeo. "Shinkasen" es una división separada del ferrocarril, donde se aplican sus propias reglas, operan sus propias estaciones y boletos. Los trenes Shinkasen son operados por compañías como JR West, JR Central, JR East.
Casi todos los ferrocarriles japoneses están electrificados y son zurdos.
Trenes para pasajeros
Hay cuatro categorías de trenes de pasajeros en los ferrocarriles de Japón: trenes eléctricos, trenes expresos, trenes de larga distancia y trenes bala Shinkasen.
Los trenes de larga distancia no son populares entre los pasajeros. Los trenes Shinkasen se diferencian entre sí. Entre ellos hay trenes que circulan con todas las paradas, trenes que no hacen todas las paradas y el número mínimo de paradas. Con la ayuda de trenes de alta velocidad, existe una conexión entre todos los asentamientos de Japón. En las grandes ciudades (Kobe, Kioto, Tokio, Sapporo, etc.) operan redes de metro. Pero la mayoría de los pasajeros prefieren usar trenes de superficie, que forman una estructura bien desarrollada. El transporte por monorraíl y los tranvías están disponibles en muchas localidades del país.
La red de alta velocidad Shinkasen conecta grandes ciudades. Los trenes viajan sobre rieles a una velocidad de aproximadamente 300 km / h. Los trenes que circulan por líneas regulares se consideran lentos, ya que su velocidad no supera los 130 km / h.
Ventajas de los trenes japoneses
Los ferrocarriles de Japón se encuentran entre los más precisos del mundo. El tiempo medio de retraso es de solo 30 segundos. Si el tren llega 5 minutos tarde, el pasajero recibe un certificado de retraso. Los japoneses están acostumbrados al hecho de que los viajes en tren se realizan exactamente según lo programado.
La red ferroviaria se considera muy conveniente y bien pensada. Se puede llegar en tren a cualquier localidad del país lo antes posible. Por lo tanto, el transporte ferroviario es el más popular entre los turistas que visitan Japón. En diferentes prefecturas, los tramos ferroviarios son operados por diferentes compañías. Por tanto, es muy complicado seleccionar y reservar plaza con antelación. Para tarifas, horarios, rutas y conexiones, visite jorudan.co.jp e hyperdia.com.
