Los ferrocarriles de Rumanía tienen 11343 km de longitud. El terreno montañoso del país dificulta el movimiento del transporte, por lo que viajar en tren está asociado con importantes costos de tiempo. El país tiene un ancho de vía de 1435, 1000 y 1520 mm. En algunas zonas, es mejor moverse en autobús que en tren. Por otro lado, muchas carreteras están en mal estado. Rumanía necesita la reconstrucción y modernización de carreteras y ferrocarriles.
Características del sistema de transporte
El sector ferroviario es la columna vertebral de la estructura de transporte de Rumanía. La velocidad media de los autobuses en las carreteras rumanas es de 60 km / h. Por lo tanto, los lugareños prefieren usar los trenes para viajar entre ciudades. Los ferrocarriles de Rumania bordean las vías de Serbia, Moldavia, Ucrania, Hungría. Los principales nodos son Iasi, Constanta, Remnitsa, Bucarest, Galati. Bucarest, la capital del estado, está conectada con otros asentamientos a través de la red ferroviaria. El sistema ferroviario rumano es servido por operadores como CFR Marfă y Grup Feroviar Român. Remar está reparando el material rodante.
Rumania tiene un cómodo acceso al mar, pero el transporte marítimo y fluvial no está muy desarrollado aquí. En los últimos años, ha habido una tendencia hacia el desarrollo del transporte por carretera y por agua. Pero la carga principal para el transporte de pasajeros y mercancías recae en el ferrocarril. El país mantiene relaciones internacionales con la ayuda del transporte marítimo y ferroviario.
Trenes de pasajeros rumanos
El sistema ferroviario del país está ramificado, pero desactualizado. El material rodante necesita una actualización. Entre los principales asentamientos circulan los trenes Blue Arrow, que se distinguen por su comodidad. En Rumanía, hay trenes de pasajeros personales que recorren rutas de corto recorrido y paran en todas las estaciones. Estos trenes son los más accesibles y lentos. Los trenes Acelerat viajan largas distancias, que viajan más rápido que los trenes de pasajeros. Las formulaciones rápidas se consideran más cómodas y caras. Los trenes más cómodos y rápidos pertenecen a la categoría InterCity.
Se recomienda comprar los billetes para los trenes rumanos con antelación. Esto se puede hacer por teléfono en la agencia SNCFR. Los horarios y rutas de tráfico están disponibles en https://www.cfr.ro. Los trenes de pasajeros a menudo están abarrotados durante las horas pico, especialmente en los trenes de pasajeros personales. La ventaja de estos trenes es que viajan a bajo precio.
