Descripción de la atracción
El Museo de Historia del Tranvía de Vitebsk comenzó a funcionar en 1966 en la construcción del depósito de tranvías de Vitebsk.
La historia del transporte eléctrico en Vitebsk comenzó en 1885, cuando el señor francés Fernand Guillon llegó al ayuntamiento de Vitebsk y anunció que quería construir un ferrocarril eléctrico en la ciudad. Teniendo en cuenta que en Europa el primer tranvía eléctrico de pasajeros se lanzó solo en 1881, las autoridades de Vitebsk vieron esa idea como una utopía, pero, sin embargo, se firmó un acuerdo en 1886, según el cual la ciudad transfirió la concesión para la construcción y operación. de tranvías en Vitebsk durante un período de 40 años.
Para poner en marcha el tráfico de tranvías, fue necesario construir una central eléctrica. Un francés emprendedor construyó una central eléctrica de petróleo y madera. No solo proporcionó electricidad para los tranvías, sino que también iluminó las casas más importantes de la ciudad: el palacio del gobernador, la sede del distrito militar de Dvina, un tribunal, un hotel, una enfermería y un teatro.
El 18 de junio de 1898, se puso en marcha el primer tranvía en Vitebsk. Antes que en Moscú y San Petersburgo.
El pequeño museo inaugurado por iniciativa del sindicato en 1966 ha hecho un gran trabajo, encontrando todos los materiales de archivo relacionados con el trabajo de los tranvías en Vitebsk. La exposición del museo contiene documentos, fotografías, maquetas de tranvías antiguos, cajas registradoras, billetes, valijas y muchos otros elementos curiosos.
Pero lo más interesante está en el parque de tranvías: se recolectan tranvías viejos que funcionan realmente, que todavía son utilizados por aquellos que lo desean los fines de semana y días festivos.
