Descripción de la atracción
El puente viejo es el orgullo y símbolo de la ciudad, en honor a este puente y nombrado. Fue fundada a principios del siglo XV en la margen izquierda del río Neretva, pero poco a poco se expandió por ambas márgenes.
Pronto se construyó aquí un puente de madera, sobre el río colgaba de enormes cadenas. Los guardias que custodiaban esta estratégica instalación se llamaban "puente". La ciudad fundada en la margen izquierda es Mostar. El puente encadenado se balanceó para que los residentes intentaran no volver a caminar sobre él. A mediados del siglo XV, se construyeron torres a lo largo de las orillas, entre las cuales tiraron de una cuerda e hicieron un cruce en ferry. Pero cruzar el descarriado Neretva tampoco era una ocupación para los débiles de corazón.
Cuando Mostar quedó bajo el dominio otomano, el asunto se resolvió rápidamente: por orden del sultán Solimán el Magnífico, comenzó la construcción del puente. La historia de la construcción está llena de leyendas. El puente fue diseñado por un discípulo de Sinan, el gran arquitecto turco, un tal Hayruddin. Las dos primeras versiones del puente no sobrevivieron a las pruebas y se derrumbaron en el río. El sultán enfurecido lanzó un ultimátum: si el tercer puente cae, el arquitecto será ejecutado. Khairuddin estaba construyendo un puente y se estaba construyendo un andamio para él cerca. De una forma u otra, en 1566 se construyó esta obra genial de la ingeniería y durante muchos años ha sido una obra maestra arquitectónica y técnica. En el siglo XVI, era el arco artificial más ancho del mundo: 20 metros de alto y 28 metros de largo.
Oficialmente fue nombrado Suleimanov, pero la gente del pueblo comenzó a llamarlo Puente Nuevo. Cien años más tarde pasó a llamarse Bolshoi. Con el tiempo, aparecieron otros puentes a través del Neretva en la ciudad, y el puente recibió su nombre final: Viejo.
A la edad de 427 años, el Puente Viejo se derrumbó en el agua como resultado de los bárbaros bombardeos durante la Guerra de los Balcanes. Fue restaurada 11 años después, recreando por completo su aspecto original, utilizando los mismos materiales de construcción. La construcción se llevó a cabo con fondos recaudados en todos los países, con la asistencia de la UNESCO y el Banco Mundial. A la inauguración del puente, en julio de 2004, asistieron muchos dignatarios, incluido el príncipe Carlos. En 2005, el complejo arquitectónico del Puente Viejo fue incluido en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO.