El aeropuerto de Oryol se encuentra a seis kilómetros hacia el suroeste de la ciudad.
Hasta hace poco, el aeropuerto recibía aviones pesados Boeing 737 y 747, TU-154 con una capacidad máxima de despegue de 98 toneladas.
Hoy, el aeropuerto está suspendido en espera de su futuro destino.
Historia
La historia de los viajes aéreos en Orel se remonta a 1911, cuando un biplano sobrevoló la provincia, operado por uno de los primeros pilotos rusos S. I. Utochkin.
Y en 1921, en el antiguo hipódromo de Oryol, se organizó la primera estación aérea para realizar vuelos regulares desde Oryol a Moscú. En 1923, el vuelo se amplió, ahora se ha convertido en - Moscú - Orel - Jarkov - Tiflis.
A principios de los años 30 del siglo pasado, se reconstruyeron 2 aeródromos en la ciudad:
- Aeropuerto de aerolíneas locales con pista de aterrizaje sin pavimentar. Esto incluye dos edificios para pasajeros, equipados con mostrador de facturación de pasajeros, mostrador de información, resguardo de equipaje, puntos de inspección de equipaje y policía, e incluso máquinas expendedoras de postales y periódicos. Había una habitación para la madre y el niño.
- Aeródromo militar. Durante la Segunda Guerra Mundial durante la ocupación, el escuadrón 51 "Luftwaffe-Ost" estuvo estacionado aquí. Los alemanes llevaron a cabo una importante revisión del aeródromo, reconstruyeron la pista.
Al final del segundo aeródromo mundial, "Yuzhny" en Oryol fue limpiado de minas y completamente restaurado.
En 1981, el aeródromo militar se fusionó con el aeropuerto de las aerolíneas locales y se transfirió al estado de civil.
Desde 1991 el aeropuerto trabaja con la aerolínea Oryol-Avia, con una buena flota de aviones TU-154, YAK-40, TU-204. Pero a finales de los 90, la empresa se declaró en quiebra. Está siendo reemplazado por Transaero Airlines, que luego realizó reparaciones en la pista y reconstrucción del edificio de la terminal.
En 1999, se restableció la comunicación aérea Orel - Moscú, después de un largo descanso. Los vuelos comenzaron a operar no solo a Moscú, sino también a Minsk, Saratov, Penza y otras ciudades de Rusia. En el futuro, se planificó la construcción de nuevas terminales de carga y pasajeros, una nueva plataforma y el desarrollo de la infraestructura correspondiente.
Sin embargo, en 2004 Transaero Airlines cambió su ubicación a San Petersburgo, después de lo cual el aeropuerto de Oryol comenzó a declinar gradualmente. Y, desafortunadamente, el aeropuerto de Orel ha sido excluido de las listas del Registro Estatal de Aeródromos Civiles de la Federación de Rusia.
