Grabtsevo, un aeropuerto en Kaluga, no funciona actualmente y se utiliza como aeródromo de aterrizaje para pequeños aviones y helicópteros. Anteriormente, el aeródromo de Grabtsevo se utilizó para dar servicio y recibir aviones de la Escuela Técnica de Vuelo de Aviación de Kaluga ROSTO.
Un enlace de helicópteros Ka-2 "Gazpromavia" está desplegado cerca del aeropuerto de Kaluga. Actualmente, el aeropuerto está siendo reconstruido y está previsto que entre en funcionamiento a finales de 2014.
Historia
A mediados de los años 70 del siglo pasado, el aeropuerto de Kaluga recibió aviones ligeros y medianos An-24, Yak-40, TU-134, así como helicópteros de todo tipo. A principios de los años 90, solo se realizaron cinco vuelos desde el aeropuerto de Grabtsev en aviones An-24 y Yak-40 en diferentes direcciones, a saber, Gelendzhik, Donetsk, Jarkov, Leningrado, Minsk.
En 2000, se detuvo la financiación del aeropuerto con cargo a los presupuestos federal y local. Los fondos recibidos de sus propias actividades no fueron suficientes para el mantenimiento del aeropuerto y mantenimiento de aeronaves, sin mencionar la implementación de cualquier transporte aéreo, por lo que la aerolínea paró vuelos, y los equipos e instalaciones fueron suspendidos hasta mejores tiempos.
Perspectivas de desarrollo
En 2008, los medios de comunicación locales informaron que una gran empresa de Kaluga, Volkswagen, planea invertir aproximadamente 400-500 millones de rublos en la reconstrucción del aeropuerto. Y ya en noviembre de 2013, la empresa china PETRO-KHEHUA LLC fue nombrada contratista principal para la reconstrucción del aeropuerto de Kaluga. El plan de reconstrucción incluye el fortalecimiento de la pista, calles de rodaje, reconstrucción del estacionamiento de aeronaves y sistema de drenaje y drenaje.
El esquema de financiamiento implica el uso de asociaciones público-privadas. El costo del proyecto es de aproximadamente 2 mil millones de rublos, la mitad de los fondos invertidos se invierte con el presupuesto federal del país.
Después de la reconstrucción, el aeropuerto prevé recibir aviones de fuselaje ancho y aumentar el tráfico de pasajeros hasta 100 mil personas al año. Todos los eventos se realizan con el objetivo de atraer el flujo de turistas extranjeros a suelo ruso.
