La principal ciudad de Bélgica recibe a cada huésped como un rey. Ofrece al turista hoteles y comercios, monumentos históricos y atractivos culturales, hermosos paisajes y lugares de entretenimiento.
Cuando viaja por una capital europea bien arreglada, quiere estar a tiempo en todas partes y ver todo. El transporte en Bruselas ayudará, está completamente al servicio de los huéspedes y residentes de la ciudad, aquí se presentan vistas clásicas (autobuses, metro, tranvías) y bastante raras, por ejemplo, trenes urbanos.
Mazmorras de Bruselas
Los territorios bajo la ciudad viven su propia vida especial. Hay cuatro líneas de metro y casi 60 estaciones aquí. Además de estos amos soberanos de las catacumbas de Bruselas, aquí hay un tranvía subterráneo. Y, aunque el diseño de las estaciones es similar, no es habitual combinar estos modos de transporte. Por otro lado, algunas líneas de metro salen a la luz.
Bruselas tiene un interesante sistema de verificación de billetes y los turistas deben conocerlo. Los escáneres de pases se instalan en la entrada del metro. El segundo control se realiza a la salida del vagón, por lo que aquí es útil un recordatorio para conservar el billete hasta el final del viaje.
Antiguo tranvía de Bruselas
El movimiento de superficie por ferrocarril juega un papel clave en el sistema de transporte de Bruselas. No ha pasado mucho tiempo desde el primer tranvía para caballos hasta los tranvías modernos, pero incluso ahora no se puede subestimar el papel de este tipo de transporte en la vida de la ciudad.
Los tranvías aquí no son viejos, pero sí muy cómodos, los futuros pasajeros abren la puerta del vagón ellos mismos presionando un botón. Y el conductor definitivamente esperará al ciudadano fallecido.
En temporada alta, circulan tranvías de rarezas, que se guardan en colecciones privadas, y en los meses más cálidos ofrecen a los huéspedes de la ciudad un verdadero viaje a la historia.
¡Taxi! ¡Taxi
No hay problemas con este tipo de transporte en Bruselas, una extensa red de taxis opera día y noche. Hay muchas empresas operativas privadas, pero todas están subordinadas a una agencia gubernamental: la dirección de taxis. Los conductores se adhieren a un esquema de tarifa única, para convertirse en taxista debe pasar por una selección seria.
Las mismas exigencias se imponen a los automóviles en Bruselas. En la capital belga, los taxis están pintados de blanco o negro y tienen un cartel luminoso en el techo. Al final del viaje, el conductor está obligado a emitir un cheque, que contiene toda la información sobre el viaje y su costo.
