Museo de historia de la tecnología ferroviaria descripción y fotos - Rusia - Siberia: Novosibirsk

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Museo de historia de la tecnología ferroviaria descripción y fotos - Rusia - Siberia: Novosibirsk
Museo de historia de la tecnología ferroviaria descripción y fotos - Rusia - Siberia: Novosibirsk
Anonim
Museo de historia de la tecnología ferroviaria
Museo de historia de la tecnología ferroviaria

Descripción de la atracción

El Museo de Historia de la Ingeniería Ferroviaria se encuentra en el distrito soviético, cerca de la estación de tren de Seyatel en la autopista Berdskoe, que va desde el centro de la ciudad hasta Akademgorodok. La disposición del museo comenzó en mayo de 2000. Se construyeron callejones sin salida, terraplenes y también se colocaron rieles. La inauguración del Museo de Historia de la Ingeniería Ferroviaria tuvo lugar en agosto de 2000 para celebrar el Día del Ferroviario.

La singularidad del museo radica en el hecho de que en el ferrocarril de Siberia Occidental se recogen muestras de equipos técnicos únicos, locomotoras, vagones de pasajeros y de mercancías y equipos de vía. En el futuro, el museo planea abrir una exposición dedicada a dispositivos y medios de señalización, suministro de energía, comunicaciones y otros equipos.

La fundación de la institución fue iniciada por el trabajador ferroviario hereditario Nikolai Arkhipovich Akulinin. Su idea fue apoyada por la dirección de la carretera. N. Akulinin durante nueve años dirigió el museo, que lleva su nombre.

La longitud de la exposición del museo al aire libre es de unos tres kilómetros. En general, se presentan más de 100 exposiciones diferentes en el recinto ferial del museo. En el museo se pueden ver 7 locomotoras a vapor de diferentes años de producción. La exposición más antigua es un modelo de la locomotora de vapor de Provorny del siglo XIX. La locomotora de vapor de 1912 también es de particular interés. La locomotora fue construida según el proyecto desarrollado por el diseñador ruso Lopushinsky. En el territorio de Rusia, tales locomotoras de vapor se produjeron hasta 1923. Además, en el museo se pueden ver otras locomotoras de vapor domésticas, locomotoras de vapor fabricadas en Hungría y los EE. UU., 15 locomotoras diesel producidas en la URSS (1964-1971), y 12 locomotoras eléctricas, que se produjeron en diferentes épocas.

Además del equipamiento ferroviario, el museo cuenta con una exposición de equipamiento automotriz. La colección incluye automóviles soviéticos "Moskvich", GAZ, ZAZ, varios tractores, camiones, vehículos todo terreno e incluso el Dodge estadounidense.

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