Descripción de la atracción
Entre varias decenas de islas que forman parte de San Petersburgo, New Holland ocupa un lugar especial. Todo esto isla artificial es una atracción única. Contiene monumentos arquitectónicos del período del clasicismo temprano (más precisamente, estamos hablando de arquitectura industrial). El área de la isla es de poco menos de ocho hectáreas.
La historia de la isla
La historia de una vista inusual ha comenzado en el siglo 18: la isla artificial apareció en ese momento. Más bien, eran incluso dos islas ubicadas una al lado de la otra, pero inmediatamente se unieron por un nombre; durante mucho tiempo se han percibido como un todo único y se habla de ellos en singular.
La isla fue creada como resultado de trabajos de construcción a gran escala.: para uno de los proyectos de construcción en la capital del norte de Rusia, se requirió la construcción de dos canales, como resultado, apareció una nueva isla entre ellos y el río Moika. Según la leyenda, el nombre de la isla artificial fue inventado personalmente Peter el genial … Sin embargo, no hay documentos que lo confirmen.
En los años 30 del siglo XVIII se inició la construcción de piscinas y almacenes en la isla. Era necesario para las necesidades construcción naval … En el territorio de la isla había muchos cobertizos, en los que se guardaban varios dispositivos para la reparación y construcción de barcos. Se construyeron graneros especiales para madera aserrada. Las paredes de estos graneros eran de celosía (para mejorar la circulación del aire); en la estación fría o en las inclemencias del tiempo, todos los agujeros en las paredes se cubrían con lona.
Se construyeron más y más locales nuevos, pronto hubo muy poco espacio libre en el territorio relativamente pequeño de la isla. En los años 50 del siglo XVIII se tala completamente una arboleda en la isla: esto se hizo para que los árboles no taparan los almacenes de los vientos y no interfirieran con la libre circulación del aire.
Aproximadamente en el mismo período de tiempo, se decidió demoler todos los edificios de madera y reemplazarlos por otros de piedra (muchos cobertizos estaban muy deteriorados). Entonces en la isla apareció todo un complejo de edificios, erigidos de acuerdo con los cánones del clasicismo … La construcción de estos edificios se inició a mediados de los años 60 del siglo XVIII y finalizó en los años 80 del siglo mencionado (según otras fuentes, los almacenes se terminaron a finales de los 70). Hasta quinientos trabajadores trabajaron en el sitio de construcción todos los días. Los nuevos edificios eran de ladrillo, sin revocar (lo que era inusual en el siglo XVIII).
En el nuevo complejo de almacenes la madera para la construcción de barcos se secó en posición vertical: fue una idea innovadora, un alejamiento de la tradición. Anteriormente, la madera siempre se apilaba para secarla. El nuevo método tenía dos grandes ventajas a la vez sobre el método antiguo: prevención de la descomposición de la madera y aumento de la capacidad de almacenamiento.
A finales de los 70, la construcción de un enorme arcos, que se suponía que conectaba las orillas de uno de los canales. La construcción se completó en la segunda mitad de los años 80 del siglo XVIII. Para ser más precisos, el arco se completó en los años 70, pero muy pronto fue necesario realizar algunos cambios en su diseño (que se implementó de inmediato). Para la construcción del arco, se utilizaron ladrillo y granito tallado, una combinación bastante inusual. La altura de esta estructura monumental, que ha sobrevivido hasta el día de hoy, es de veintitrés metros y el ancho de su luz es de más de ocho metros. Se planeó construir un segundo arco, que se suponía que conectaría las orillas del segundo canal, pero por varias razones su construcción nunca se inició.
En los años 20 del siglo XIX, se construyó la isla prisión … El autor del proyecto de construcción lo llamó de manera bastante poética: "torre de la prisión". Pero entre la gente se le asignó un nombre completamente diferente a esta estructura: "botella" (el edificio en forma de anillo evocaba asociaciones con la forma de la vasija nombrada). A mediados del siglo XIX, no lejos de este edificio se erigió fragua de ladrillos.
En los años 90 del siglo XIX, apareció en la isla. piscina especial, destinado a llevar a cabo experimentos de construcción naval en él: en ese momento, uno de los constructores navales rusos intentó crear un barco insumergible y llevó a cabo experimentos relevantes aquí.
La isla estaba equipada poderosa estación de radio … Se utilizó activamente durante la Primera Guerra Mundial.
En la época soviética, la isla era un territorio cerrado. Muchos almacenes estaban ubicados aquí, que estaban bajo la jurisdicción de la base naval de Leningrado.
Reconstrucción de la isla
A principios del siglo XXI, los derechos de la isla artificial fueron transferidos a la administración de la ciudad. Ella anunció concurso por el mejor diseño para el uso de edificios ubicados en la isla … Los planes también incluyeron la reconstrucción de estos edificios, y también se planeó la construcción de otros nuevos; en este sentido, se convocó un concurso para la solución arquitectónica más interesante.
Poco después, hubo una fuerte fuego, muchos almacenes se incendiaron. Los edificios históricos supervivientes resultaron significativamente dañados por el fuego. Fue entonces cuando la administración de la ciudad anunció que estaba dando permiso para la demolición de edificios del siglo XIX, ya que su valor era bajo.
De acuerdo con los requerimientos de la administración, los participantes en el concurso debían presentar Proyecto Palacio de Festivales, así como una serie de locales públicos y comerciales que debían construirse en la isla. Otro requisito de la administración de la ciudad para los solicitantes fue la participación indispensable en el equipo de al menos un arquitecto de nivel internacional que conozca todos los detalles de la reconstrucción de monumentos arquitectónicos.
Muchos arquitectos famosos participaron en el concurso. Ganó un proyecto que se desarrolló Norman Foster … Este proyecto fue muy apreciado por los especialistas, pero … nunca se implementó. La razón fueron los problemas económicos. Después de un tiempo, se anunció una nueva competencia. Esta vez, sus términos fueron más detallados y algo más estrictos. La victoria fue otorgada a un proyecto desarrollado por una empresa holandesa.
Actualmente, solo se ha completado una parte del trabajo planificado, la reconstrucción continúa, pero la isla ya está abierta a los visitantes … Por primera vez en tres siglos, la gente del pueblo tuvo la oportunidad de visitar la famosa isla y ver sus lugares de interés.
Proyecto de reconstrucción
Te contamos más sobre el proyecto de reconstrucción de la isla, desarrollado por una empresa holandesa. Como se mencionó anteriormente, el trabajo sobre la implementación de este plan se ha completado hasta ahora solo parcialmente, se completará a mediados de los años 20 del siglo XXI. Estos son los puntos principales del proyecto:
- Creación de un parque en la parte central de la isla.… El parque, según los autores del proyecto, debe ser lo más cómodo posible para los visitantes, de modo que la gente del pueblo pueda relajarse por completo y disfrutar de la belleza de la naturaleza. Es un parque de este tipo que ahora adorna el territorio de la isla.
- El siguiente elemento - restauración del edificio de la prisión (la famosa "botella") y la herrería cercana. El proyecto también implica la reconstrucción de otro edificio histórico conocido como la "Casa del Comandante".
- Una parte importante del trabajo - mejora del estanque, ubicado en el centro de la isla, así como los terraplenes de uno de los canales.
- Uno de los puntos principales del proyecto - tendido de comunicaciones … Es imposible imaginar una isla cómoda sin sistemas de suministro de agua, alcantarillado y suministro de calor bien establecidos.
- Un artículo separado - retroiluminación espectacular hitos arquitectónicos restaurados. El proyecto proporciona una iluminación similar para el territorio del parque.
- Otra etapa de reconstrucción - apertura en la isla patio de recreo.
- Fue planificado por los autores del proyecto creación de jardines no lejos del edificio de una herrería restaurada, pero no de un jardín ordinario, sino de un jardín de hierbas. En tal jardín, los cereales decorativos deben crecer, plantados de una manera especial (de acuerdo con las leyes del diseño del paisaje).
- En el territorio de la isla, según el proyecto, debe haber pabellones temporales: son necesarios, por ejemplo, para eventos culturales.
Disputas de demolición
Antes del inicio de los trabajos de reconstrucción, demolición de edificios … La mayoría de ellos no eran sitios históricos, pero algunas estructuras han causado controversia. En particular, se destruyó una vieja estación de radio y también se destruyó el laboratorio en el que trabajó durante algún tiempo. Dmitriy Mendeleev.
Según quienes dieron el visto bueno para la demolición de estos edificios, los edificios destruidos fueron superfluos, en vano ocuparon espacio en la isla. Este enfoque fue indignado no solo por la gente del pueblo, sino también por representantes de algunas organizaciones internacionales. En particular, el famoso historiador británico John Cooper expresó su gran pesar por la destrucción de edificios históricos. También expresó el siguiente deseo a la capital del norte de Rusia: la ciudad debe seguir siendo tan única como lo es ahora, y para ello es necesario preservar todos los lugares de interés histórico.
Dato interesante
Existe la leyenda de que durante la construcción de los almacenes de piedra en la isla, el director de obra perdió el proyecto de los edificios. No queriendo admitir su error, no le dijo una palabra al arquitecto sobre su pérdida. Continuaron las obras de construcción. Su líder se esforzó por recordar el proyecto perdido en cada detalle para poder erigir edificios de memoria. Y … sus esfuerzos se vieron coronados por el éxito. Cuando se completó el trabajo, el arquitecto (autor del proyecto) examinó los almacenes y quedó bastante satisfecho.
Sin embargo, esta historia pertenece a la categoría de "anécdotas históricas" y no tiene evidencia documental.
En una nota
- La estación de metro más cercana es Admiralteyskaya.
- Sitio web oficial:
- Horario de apertura: de lunes a jueves, la isla está abierta de 9:00 am a 10:00 pm. De viernes a domingo, funciona una hora más. Tenga en cuenta que de lunes a jueves, la isla cierra a las 21:30 y de viernes a domingo a las 22:30.
