Cómo crear un servicio de autobús de alta calidad en Rusia

Tabla de contenido:

Cómo crear un servicio de autobús de alta calidad en Rusia
Cómo crear un servicio de autobús de alta calidad en Rusia

Video: Cómo crear un servicio de autobús de alta calidad en Rusia

Video: Cómo crear un servicio de autobús de alta calidad en Rusia
Video: Irizar i5 modificado a i6 |¿Cómo son los Autobuses modificados de AltaMar?| IRIZAR I6 |RussohGuzman 2024, Noviembre
Anonim
foto: Cómo crear un servicio de autobús de alta calidad en Rusia
foto: Cómo crear un servicio de autobús de alta calidad en Rusia

La industria de los autobuses tarda de tres a cinco años en recuperarse

El mercado del transporte en autobús en Rusia ha tenido poca demanda durante mucho tiempo. Pero en los últimos años, con el inicio de la crisis y una disminución generalizada de la capacidad de pago de la población, la gente pasó de los trenes y aviones a los autobuses, y el mercado entró en una etapa de desarrollo activo. Qué falta para un servicio de bus de alta calidad en nuestro país y cómo lograrlo, en nuestro material.

Popularidad del autobús

Según las estadísticas del servicio internacional de búsqueda y compra de boletos de autobús Busfor, solo en la región de Moscú, el mercado del transporte interurbano e internacional en 2016 creció un 10 por ciento en términos de número de pasajeros transportados y un 15 por ciento en términos del número de vuelos realizados. Si en 2013 el asiento reservado en el ferrocarril era en promedio más barato que viajar en una dirección similar en autobús, desde 2015 la situación ha cambiado drásticamente. Como resultado, los pasajeros eligen cada vez más un autobús en lugar de un avión o tren para viajar por el país y el extranjero. Además, el desarrollo del turismo interno afecta directamente la demanda de transporte en autobús. Ilya Ekushevsky, CEO y cofundador del servicio en línea para comprar boletos para direcciones de autobús Busfor, agrega que las rutas de autobús económicas a los países vecinos, a Georgia y Armenia, se han vuelto más demandadas entre los turistas recientemente, y el tráfico de pasajeros de autobuses entre Ucrania y otros países de la CEI también han aumentado en la cuenta de migración laboral.

Se espera que los viajes en autobús sigan creciendo en popularidad, ya que es poco probable que las tarifas de tren disminuyan pronto y compitan con las tarifas de autobús. Además, este mercado es enorme, está representado por miles de transportistas y empresas de transporte, mientras que, según Rosstat, el 74,2% de ellos son de propiedad privada. Es decir, la competencia incluso dentro del mercado es muy alta, los jugadores comenzaron a darse cuenta de esto y a luchar por el pasajero, mejorando la calidad de los servicios.

Problemas por resolver

Sin embargo, a pesar de la creciente popularidad de los viajes en autobús, esta parte del sistema de transporte en nuestro país todavía tiene sus propias dificultades. Así, algunas de las transacciones en este mercado no siempre son legales, ya que los boletos de autobús se venden en la mayoría de los casos solo en taquilla o en el conductor, es decir, al contado y en ocasiones sin cheque. Hace solo un par de años, aparecieron servicios como Busfor.ru, donde puede comprar un boleto de autobús para un viaje interurbano o internacional en línea, obtener un cheque por su compra y estar seguro de que el viaje se realizará. Pero no todo depende del agregador de tickets.

El segundo problema es la cancelación de vuelos sin previo aviso. No todos los transportistas son responsables de cumplir con sus obligaciones, y esto ensombrece a todos los demás actores del mercado. “Cada vez más empresas de transporte se están dando cuenta de que la orientación al cliente en nuestro tiempo no es solo una frase vacía, sino una ventaja competitiva. Tan pronto como todos los participantes del mercado comiencen a acercarse al cumplimiento de las obligaciones de manera responsable, la situación cambiará para mejor y aún más pasajeros llegarán al mercado”, está seguro Yekushevsky.

El tercer punto crítico es la seguridad. No es ningún secreto que los autobuses no son el medio de transporte más seguro en nuestro país en la actualidad. Las razones están en la vieja flota de automóviles, y en el inadecuado nivel de equipamiento de los autobuses con elementos de seguridad, y en la poca disciplina de los conductores. Además, las empresas de transporte no siempre cumplen con los requisitos de la legislación federal sobre la compra de pólizas obligatorias de seguro de responsabilidad del transportista por causar daños a la vida, la salud y la propiedad de los pasajeros. La industria necesita un control más estricto tanto del regulador como de una mayor responsabilidad de las empresas por la vida y la salud de los pasajeros.

El cambio es inevitable

Según previsiones aproximadas, la industria del transporte en autobús de pasajeros puede alcanzar un nuevo nivel tecnológico en un plazo de tres a cinco años. Durante este tiempo, se destacará un grupo de jugadores fuertes, que están listos para cambiar para las nuevas solicitudes de los clientes y el tiempo: para comprar autobuses modernos, para contratar personal competente. Y aquellos que no estén preparados, naturalmente, abandonarán el mercado, esto es inevitable. Paralelamente, se construirán nuevos canales de comunicación con los clientes, por supuesto, online. Después de todo, el transporte en autobús se está volviendo cada vez más popular entre los fanáticos de las compras electrónicas. Según los expertos, hoy en día las ventas en línea de boletos de autobús se duplican anualmente, lo que fue posible gracias a la aparición de servicios convenientes para la compra. "En mi opinión, en cinco años, alrededor del 50% de todos los boletos de autobús se venderán en línea", agregó Ekushevsky.

Recomendado: