Descripción de la atracción
En septiembre de 1839, se inauguró el ferrocarril Amsterdam-Haarlem, la primera parte del ferrocarril más antiguo de los Países Bajos, que conectaba Amsterdam y Rotterdam en 1847.
La primera estación de Haarlem, de tamaño muy modesto y construida de madera, estaba ubicada en Oude Weg, cerca de la famosa Puerta Oeste en las afueras de la ciudad. El ancho del primer ferrocarril holandés fue de 1945 mm. Pero en 1865 se redujo a 1435 mm, de acuerdo con el ancho estándar europeo adoptado en ese momento (por primera vez, el ingeniero George Stephensen propuso tal ancho durante la construcción de la línea ferroviaria Liverpool-Manchester, y hoy alrededor de 60 % del ancho de vía férrea del mundo es 1435 mm).
Desde el principio, el ferrocarril en los Países Bajos se ha vuelto muy popular, desplazando por completo el transporte fluvial que recorre los canales de Trekwart. No es de extrañar que la estación de Oude Weg resultó ser demasiado pequeña y no podía hacer frente al gran tráfico de pasajeros, por lo que se decidió construir una nueva estación en la parte norte de la ciudad, donde, de hecho, la estación central de Haarlem se encuentra hoy. Ya se construyó una nueva estación en 1842 y en 1844 se inauguró un taller ferroviario en Oude Weg, que finalmente se convirtió en uno de los más grandes de los Países Bajos.
La impresionante estación de tren Art Nouveau de Haarlem que ves hoy fue construida entre 1906 y 1908 por el arquitecto holandés Dirk Margadant. Hoy en día, esta estación es la única estación de tren de los Países Bajos construida en estilo Art Nouveau y una de las estructuras más interesantes de Haarlem (el edificio de la estación de tren de Haarlem tiene el estatus de monumento nacional).
En 2004, en la estación de tren de Haarlem, se filmaron algunas escenas para "Ocean's Twelve" de Steven Soderbergh, y ya en 2005, se filmaron aquí escenas para "Black Book" de Paul Verhoeven.
