Descripción de la atracción
El monumento a los barcos hundidos es el monumento militar más famoso de Sebastopol, fue representado en el escudo de armas soviético de la ciudad y es considerado uno de los principales símbolos de la ciudad. El monumento está en Bahía de Sebastopol, cerca del terraplén de Primorsky Boulevard.
Oficialmente, el monumento se llama " La obstrucción de la calle de Sebastopol". En cualquier caso, así se indica en el documento de 1907. Pero el "Monumento a los barcos hundidos", más simple y comprensible, se utiliza mucho.
Guerra de Crimea
A mediados del siglo XIX, la tensión internacional comenzó a acumularse. El Imperio Otomano se está debilitando, Rusia quiere sacar a los Balcanes ortodoxos de la influencia de los turcos, el resto de países se oponen al fortalecimiento de Rusia. Todo esto conduce a una crisis internacional. En el otoño de 1853, se declaró la guerra.… Inglaterra y Francia apoyaron al Imperio Otomano, extraoficialmente al principio. Las operaciones militares comenzaron, en primer lugar, se llevaron a cabo en el Mar Negro, entre las flotas turca y rusa. Hubo varias colisiones. Algunos de ellos permanecieron en la historia de los asuntos militares para siempre, por ejemplo, la primera batalla en el mundo entre los barcos más nuevos de esta época: los vapores. La flota de vela rusa fue cediendo gradualmente el paso a una flota de vapor más moderna. Durante la batalla de tres días Vaporera rusa "Vladimir" logró derrotar al turco "Pervaz-Bahri".
En noviembre de 1853, tuvo lugar una batalla frente a la costa del Mar Negro de Turquía cerca de Sinop. Había barcos de vela y de vapor a ambos lados. El almirante PS Nakhimov derrotó al escuadrón otomano. Justo después de esta victoria de la flota rusa, Inglaterra y Francia entraron en guerra, apoyando a Turquía. Las acciones de la flota aliada comenzaron contra las ciudades del sur; por ejemplo, en la primavera de 1854, bombardearon Odessa.
En junio de 1854, la flota anglo-francesa se acercó a Sebastopol. La ciudad estaba sitiada, muchos barcos rusos fueron bloqueados en la bahía. Las fuerzas terrestres comenzaron a aterrizar en Evpatoria. En octubre de 1854, durante el bombardeo de Sebastopol, murió el jefe de la Flota del Mar Negro, el vicealmirante Kornilov. Las tropas rusas intentaron repetidamente liberar Sebastopol, pero las batallas de Balaklava e Inkerman se perdieron.
A este otoño pertenece el acto en honor al que se erigió el monumento. En el otoño de 1854 Almirante Nakhimov decide inundar los veleros obsoletos a través de la calle para bloquear el acceso a la bahía.
Pavel Stepanovich Nakhimov sirvió en la Flota del Mediterráneo desde 1834 (y antes de eso estuvo al mando de la famosa fragata Pallada, por lo tanto, cuyo viaje fue descrito por I. Goncharov). Es a él a quien pertenece el honor de la victoria en la Batalla de Sinop. En el invierno de 1855, PS Nakhimov se hizo cargo oficialmente de la defensa de Sebastopol. Fue amado inolvidablemente por soldados y marineros, más tarde fue llamado "una personalidad colosal". Fue él quien mantuvo el espíritu de lucha en los defensores durante este terrible asedio.
Defensa de Sebastopol y barcos hundidos
El primero en inundarse siete barcos: "Varna", "Silistria", "Uriel", "Flora", "Sizopolis", "Selafail" y "Tres Santos". Cada uno de estos barcos tenía su propia historia. Se trataba principalmente de veleros de la línea, construidos en los años 30 del siglo XIX, muchos de ellos participaron en la Batalla de Sinop. Durante mucho tiempo, el Silistria estuvo bajo el mando del propio Nakhimov.
En noviembre, los rusos se sintieron mejor. Parecería que la naturaleza misma intervino: estalló una terrible tormenta y la flota aliada se dispersó literalmente por el mar. Murieron más de cincuenta barcos enemigos. El final del otoño y el comienzo del invierno en el clima de Crimea les pareció muy duro a británicos y franceses, sobre todo porque los transportes con ropa de abrigo se los llevaban las olas. Los tres meses del asedio invernal de Sebastopol, no solo por los rusos, sino también por los aliados, todavía se consideran la página más difícil y trágica de esta guerra.
Durante la tormenta, los restos del naufragio sufrieron daños. Durante el otoño y el invierno se inundó varios barcos más: "Los Doce Apóstoles", "Gabriel", "Rostislav", "Messemvria", "Cahul" y "Media". También eran fragatas de vela, muchas de ellas llevaban el nombre de las batallas de la guerra anterior: la ruso-turca. ("Messemvria" - en memoria de la captura del Messemvra turco en 1829, "Media" - en memoria de la captura de Media al mismo tiempo).
El gobierno pensó en entregar Sebastopol, pero los defensores de la ciudad estaban decididos. No había suficiente pólvora en la ciudad y el suministro de armas prácticamente se detuvo. Se sabe que cuando una recompensa monetaria para el almirante Nakhimov vino de Alejandro II, escupió en su corazón: “¿Por qué necesito dinero aquí? ¡Sería mejor si enviaran bombas!"
Durante el invierno y la primavera, la ciudad se mantiene y construye fortificaciones y hace incursiones. Al menos del desembarco de enemigos de los barcos, está protegido. Hay varios hospitales en la ciudad. Los fondos y las medicinas son saqueados sin piedad, pero enfermeras heroicas trabajan continuamente, rescatan a los heridos y los transportan a un lugar seguro. El cirujano jefe de la ciudad sitiada era un médico. Nikolay Pirogov - A él le debemos el desarrollo de la cirugía de campaña militar.
A finales de la primavera, quedó claro que las fuerzas de los sitiados se estaban agotando. En abril, los aliados ocuparon Kerch. Durante el verano, se libraron batallas por la altura de la llave principal: Malakhov Kurgan … En el verano, fue allí, sin pasar por las fortificaciones, donde murió el almirante Nakhimov. A finales de agosto comenzó el último asalto. La ciudad fue regada con continuos bombardeos. El 27 de agosto cayó Malakhov Kurgan. El comando ruso decidió abandonar Sebastopol casi completamente destruido.
Fue entonces que hubo todos los barcos restantes fueron hundidos. Fueron "Valiente", "María", "Chesma", "Kulevichi", "París", "Constantino" - los restos de la flota de vela. Los últimos vapores fueron hundidos o simplemente plantados sobre piedras, solo 10 barcos. Incluso "Chersonesos" y "Vladimir"que lucharon durante todo el asedio.
Cada mes del asedio, todos los miembros supervivientes fueron contados durante un año de servicio. Algunos de los vapores finalmente se salvaron … Por ejemplo, "Chersonesos" se sacó de las aguas poco profundas y se reparó el verano siguiente, luego se utilizó en el Mar Negro hasta 1886 con el mismo nombre, pero ya como barco de vapor de pasajeros.
El Vladimir es el primer barco de vapor ruso que participa en una batalla naval. Fue en él que Nicolás I realizó una revisión de la Flota del Mar Negro en 1849. Fue en él donde se aplicó la nueva táctica de salvas de artillería de los barcos en el otoño e invierno de 1855. También fue restaurado en 1860 y sirvió hasta 1894.
Símbolo de sebastopol
En 1905 Rusia celebró el 50 aniversario de la heroica defensa de Sebastopol.… Entonces no sabían que esta defensa sería la "primera", y en cuarenta años la ciudad tendría que ser nuevamente defendida de los invasores. Sebastopol estaba completamente restaurado en ese momento. El bulevar Primorsky se colocó en el sitio de los antiguos reductos y la bahía fue redecorada.
Se decidió honrar el monumento de los barcos una vez hundidos de la flota rusa, que protegía la bahía. El proyecto del monumento pertenece al estonio escultor Amandus Henrich Adamson … Este no fue su primer monumento sobre un tema marino. Anteriormente, en 1902, se erigió en Reval (Tallin) un monumento a los marineros del acorazado "Rusalka". Y su creación más famosa, que ha sobrevivido hasta el día de hoy, es una cúpula y una bola en la casa de la compañía Singer en San Petersburgo en Nevsky Prospekt.
El monumento está instalado en el mar, a veintitrés metros de la costa.… Se trata de una roca de granito, de diez metros de altura, sobre la que se instala un pedestal con columna. Hay un águila bicéfala de bronce en la columna. En su cabeza tiene la corona imperial con la cinta Andreevskaya, y en sus picos hay un ancla de mar en una cadena y coronas de hojas de laurel y roble. La composición está coronada con una cruz ortodoxa. Cinta Andreevskaya - cinta de la orden de St. Andrés el Primero Llamado: en la Rusia imperial, fue el premio más alto. Y también es un símbolo de la flota rusa, la bandera que representa la "Cruz de San Andrés". Es por esto, según la leyenda, que el apóstol Andrés fue crucificado una vez. En la antigüedad, las coronas de laurel se otorgaban a los ganadores, por ejemplo, César usó una corona de este tipo. Y la corona de roble era un símbolo de la fuerza del coraje. Fueron otorgados a atletas en los Juegos Olímpicos y defensores de ciudades sitiadas en la antigua Roma.
La segunda parte del mismo complejo se encuentra en el propio terraplén: dos grandes anclas de marlevantado de los barcos una vez hundidos en la bahía. Una vez en el costado de la corteza, se instaló otro símbolo: un mástil de bronce que sobresale del agua. No ha sobrevivido.
En la época soviética, el monumento imperial con águila, corona, cruz y St. Ofrecieron demolerlo y reemplazarlo por algo más progresivo. Por ejemplo, en alguna estela con una estrella de cinco puntas. La cruz finalmente fue removida, pero el monumento en sí permaneció, la gente de Sebastopol lo amaba demasiado. Cuando se estaban desarrollando los escudos de armas de las ciudades soviéticas en los años 60, este mismo monumento, junto con una estrella de cinco puntas y una rama de laurel, estaba representado en el escudo de armas.
En la actualidad la cruz fue restaurada - Ha vuelto a coronar al águila desde 2003, desde la última restauración. Es un símbolo reconocido de la ciudad. Muchas de sus imágenes se venden en el terraplén: desde pequeñas copias en bronce hasta numerosos imanes.
