América del Sur aún no es tan popular entre los turistas rusos, y esto es comprensible: un vuelo a este continente llevará mucho tiempo y su costo será prohibitivo. Sin embargo, quien se atreva a emprender un viaje tan largo no se arrepentirá en absoluto. Y entre los países que definitivamente debes visitar, Perú, el antiguo país de los Incas, no ocupa el último lugar. Los amenazantes Andes, la selva de Selva que se extiende por kilómetros, todo esto estará disponible para quienes se arriesguen y crucen las carreteras en Perú por su cuenta. Pero vale la pena señalar que ese viaje será muy difícil y peligroso.
Red de carreteras local
Perú no es solo un país grande que se extiende a lo largo de la costa del océano. Se distingue por una variedad excepcional de relieve y, en consecuencia, la red de carreteras. Los siguientes tipos de carreteras se pueden encontrar aquí:
- serpentinas de los Andes estrechas y extremadamente peligrosas;
- raros caminos caóticamente alineados en las tierras bajas del Amazonas;
- un magnífico tramo de la Carretera Panamericana que atraviesa las Américas.
Cabe decir de inmediato que la calidad de las carreteras en el Perú no se puede llamar buena. La única excepción es la carretera que bordea la costa. La mayoría de los pasajes son solo una pista moleteada, no se habla de ninguna superficie dura.
La carretera peruana más conveniente es la sección de la Carretera Panamericana a lo largo de la costa del Pacífico. Hay una buena calidad de asfalto, el número máximo de carriles y un modo de movimiento de alta velocidad. Sin embargo, algunos tramos de esta ruta son de peaje. Además, prácticamente no hay atracciones a lo largo de la Panamericana, ya que pasa por el desierto costero, por lo que será aburrido conducir hasta aquí.
La única carretera que cruza el Perú, de oeste a este, es la carretera Transand. Aquí, la calidad de la calzada es mucho peor y se coloca a lo largo de tramos más pesados.
Conducir por las carreteras de montaña del Perú es una de las actividades más extremas. El camino que serpentea a través de los acantilados rocosos y desfiladeros de los Andes requiere atención y cuidado constante. Además, los deslizamientos de tierra y los deslizamientos de tierra no son infrecuentes aquí, por lo que puede quedar atrapado en un atasco durante varias horas si la carretera está bloqueada.
En cuanto a los territorios de la llanura amazónica, el tráfico aquí es casi imposible. Después de todo, la mayor parte de esta tierra es una jungla impenetrable, que solo se puede mover a lo largo de los caminos del río.
Características del movimiento en las carreteras del Perú
Debido a la gran extensión del país, es poco probable que sea posible verlo todo a la vez. Por lo tanto, vale la pena enfocarse en la mitad sur del estado, donde se encuentran la mayoría de las atracciones locales, incluida la famosa montaña Machu Picchu. Como resultado, hay muchos más turistas en el sur, el tráfico de automóviles es más intenso y, a menudo, moverse es problemático.
La mayor parte del tráfico en las ciudades de Perú se pone de los nervios por el ruido constante. Todos los conductores consideran que es su deber acompañar cualquier movimiento con efectos de sonido. Como resultado, después de unas horas de viaje, el turista por costumbre se siente sordo. Pero en la montaña, debido al peligro de deslizamientos de tierra, todos prefieren montar en completo silencio. Y un automóvil que se va debido a un giro brusco puede ser una sorpresa extremadamente inesperada. Así que vale la pena estar atento.
Será extremadamente difícil para un conductor sin experiencia detrás del volante también por la razón de que casi todos los autos van aquí sin observar las reglas. El tráfico caótico e ignorar las marcas viales son la norma aquí.
Aunque un viaje en automóvil le permitirá visitar muchas atracciones, el tráfico local requiere mucha experiencia y un fuerte sistema nervioso por parte del conductor. Por lo tanto, podría ser mejor alquilar un automóvil o ir a una agencia de viajes que arriesgar su propia salud en las carreteras locales.
